"Al no poder contactar con el maquinista del Alvia, mis compañeros lo hicieron muy bien. El siguiente paso es comunicarse con el interventor para saber qué ha pasado"
Raquel Ayllón ha trabajado en el puesto de mando de la estación de Chamartín, en Madrid, y ha explicado a Pilar García de la Granja cómo realizan el seguimiento de un tren