Ricardo Díaz, catedrático de Ingeniería Química y Materiales, destapa la 'causa-efecto' de los incidentes en los trenes y avisa: "Recuperarlo costará tiempo y más dinero"
La caída de la inversión en el mantenimiento por kilómetro de vía férrea desde 2008 dispara las averías, una situación que tardará más de un año en revertirse