Licitan la tercera fase de rehabilitación del Cable Inglés de Almería

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha dado un nuevo paso en la recuperación del patrimonio histórico y cultural del Puerto de Almería. Se ha licitado la obra de la tercera fase de rehabilitación del cargadero del mineral El Alquife, conocido popularmente como el Cable Inglés. El proyecto cuenta con un presupuesto de 1.254.153 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 12 meses.

Las claves de la nueva restauración

La actuación se financiará a través del programa 2% Cultural de la Administración General del Estado. Los trabajos incluyen el tratamiento de reparación de las cabezas de los pilotes, el refuerzo de las vigas de arriostramiento y de las cartelas de enlace, así como la renovación del sistema de conservación de la estructura del muelle. Este proyecto surge de una inspección previa realizada sobre los pilotes y la cimentación del muelle de carga, que se adentra 110 metros en el mar.

Asimismo, se renovará el sistema de protección de los pavimentos de madera del nivel 2 y se revisará la fijación de los tablones del pavimento. También se inspeccionarán los raíles de ferrocarril y los entrepaños de las barandillas de este conjunto declarado Bien de Interés Cultural (BIC).

Un siglo de historia industrial

El Cable Inglés fue construido entre 1902 y 1904 por la compañía The Alquife Mines and Railway Company Limited. Su objetivo era modernizar el sistema de carga del mineral procedente de las minas de hierro de Alquife, reduciendo los sobrecostes en su exportación marítima desde el Puerto de Almería.

Esta obra de ingeniería fue inaugurada el 27 de abril de 1904 por el rey Alfonso XIII y destacaba por sus grandes depósitos laterales, que le permitían funcionar como almacén y muelle de descarga. Tras cesar su actividad en los años 70, la Junta de Andalucía lo declaró Bien de Interés Cultural en 1998 y, tras dos fases previas de restauración, la Autoridad Portuaria lo abrió en 2023 como un paseo peatonal en altura.