Izabela, azafata de Ryanair: "Los tripulantes de cabina no ganamos todos igual, tenemos un sueldo base y el resto se paga por horas de vuelo"

El sueldo de los azafatos de vuelo es una de las grandes incógnitas para muchos viajeros, y una pregunta recurrente que reciben estos profesionales. La azafata de Ryanair, Izabela, ha querido resolver esta duda a través de un vídeo en su cuenta de TikTok que ha captado la atención de miles de usuarios. En él, explica de forma transparente cómo se estructura realmente el salario de los tripulantes de cabina en la compañía.

Sueldo base más horas de vuelo

La principal revelación de Izabela es que el salario no es una cifra única e igual para todos. "Me enteré cuando llegó mi primera nómina", confiesa en el vídeo, antes de detallar que la remuneración tiene varios componentes. La estructura salarial depende en gran medida del tipo de contrato y del país en el que el tripulante tenga su base de operaciones.

Los tripulantes de cabina no ganamos todos igual"

Izabela

Azafata de Ryanair

La clave, según explica, es que tienen un sueldo base fijo y una parte variable que depende de las horas de vuelo. "El resto se paga por horas de vuelo, que no es lo mismo que horas de trabajo", aclara. Esta distinción es fundamental para entender las fluctuaciones en sus ingresos mensuales y las condiciones laborales del sector.

En tierra durante los retrasos no vemos nada extra"

Izabela

Azafata de Ryanair

Esta diferencia implica que el tiempo que pasan en tierra, como puede ocurrir durante los retrasos, no se remunera de forma adicional. Esta situación no es exclusiva de Ryanair, ya que otras compañías como Emirates también tienen un sistema similar donde al sueldo base se le suman las horas de vuelo para calcular el total.

Notables mejoras y otros pluses

Además del salario base y las horas de vuelo, la azafata enumera otros ingresos que completan la nómina. Entre ellos se encuentran pluses por comida, trainings o ventas a bordo, entre "más cosas que van sumando". La vida de la tripulación está llena de particularidades, desde cómo se calculan sus salarios hasta los estrictos protocolos de seguridad que deben seguir, como recuerda la piloto Savina Pauel sobre la importancia de poner siempre el móvil en modo avión.

A pesar de la complejidad del sistema, Izabela lanza un mensaje positivo sobre la evolución de sus condiciones. "Desde que entré hace 3 años, las condiciones han mejorado muchísimo", afirma con optimismo. Por ello, anima a quienes estén interesados en seguir sus pasos: "Si quieres ser tripulante de cabina en Ryanair, esta es tu oportunidad".