Ricardo Díaz Martín, catedrático de Ingeniería, sobre el informe de la CIAF: "O el material era de segunda mano y llevaba muchos ciclos encima o estaba defectuoso"
El profesor de la Universidad CEU Fernando III de Sevilla subraya que todo apunta a que el descarrilamiento fue por "un fallo por estrés o fatiga del raíl"