Cómo te afecta la huelga de los maquinistas ferroviarios en Asturias

La huelga convocada por los sindicatos ferroviarios a nivel nacional tendrá su incidencia en Asturias. Paros de 24 horas durante tres días (lunes, martes y miércoles) para reclamar "un cambio estructural" en el sistema, tras los accidentes registrados -con víctimas mortales- en Barcelona y Adamuz. 

Ante la previsible ausencia de muchos de los trabajadores que puedan secundar la huelga -en el Principado hay 450 maquinistas-, RENFE ha fijado unos servicios mínimos, tanto en los trenes de Cercanías como en los de Larga Distancia. Las frecuencias que quedan fuera, han sido canceladas.

¿Qué trenes han sido cancelados en asturias?

Cómo suele ser habitual, RENFE ha publicado en su página web los Servicios Mínimos para la huelga de los días 9, 10 y 11 de febrero. En Cercanías, circularán el 75% de los trenes en hora punta; y el 50% en el resto de la jornada, mientras que en Media Distancia (R2, entre Oviedo y Santander), lo hará el 65% de los servicios habituales. Para compensar la pérdida de trenes, el Principado refuerza los servicios del CTA (Consorcio de Transportes de Asturias) por carretera.

En Alta Velocidad y Larga Distancia, los servicios mínimos serán del 73%. ¿Qué supone esto? Que no circularán cuatro de los doce trenes que, en un día sin incidencias, comunican Asturias y Madrid.

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• ALVIA Madrid-Asturias (con salida de Chamartín a las 7:04 horas).
• ALVIA Asturias-Madrid (con salida de Gijón a las 8:53 horas; y de Oviedo a las 9:23 horas).
• ALVIA Madrid-Asturias (con salida a las 9:15 horas de Chamartín; y llegada a Avilés a las 13:11 horas).
• ALVIA Asturias-Madrid (con salida de Avilés a las 17:10 horas). 

La huelga no afectará al resto de servicios. 

"Un PERJUICIO PARA LOS USUARIOS"

Los accidentes de Adamuz y de Cataluña han puesto el foco en el deficiente estado de la infraestructura ferroviaria en España... y también en Asturias. Los problemas no son nuevos. No es noticia para los usuarios habituales de Cercanías los retrasos y las cancelaciones.

Se suma, ahora, la limitación de velocidad en muchos tramos. La diferencia, explica desde el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), su secretario general en Asturias, Ángel González, es que "ahora se están empezando a hacer caso a los reportes que hacen los maquinistas" sobre fallos en la vía. 

Por eso, ADIF ha establecido las nuevas limitaciones temporales de velocidad (LTV) que se suman a las ya existentes. "Han cambiado de método" tras los accidentes, asegura González. 

Respecto a la huelga, a la que están llamados 450 maquinistas en Asturias, González reconoce que "es un fastidio para los usuarios" del tren, pero asegura que, "lo que buscamos con nuestras reivindicaciones, es una mejora del servicio". El objetivo último es "dar seguridad y fiabilidad" a los viajeros.