La 'descarada' carrera de Elon Musk para hacerse con la conexión a Internet del mundo: nadie puede igualar su despliegue de satélites

El Mobile World Congress de Barcelona ha sido el escenario de una batalla que se está librando por controlar Internet desde el espacio. 

En la sección de Noticias tecnológicas de Lo que viene, con José Ángel Cuadrado y Jesús Tobarra, se han analizado las tendencias que ya definen el futuro, con la conexión satelital como uno de los grandes temas de discusión.

SpaceX ha anunciado desde el MWC que para mediados de 2027 tendrá unos 1.200 satélites Starlink orbitando la Tierra, el doble que su competidor más cercano, la francesa Eutelsat. La compañía ya está forjando acuerdos con telecos locales para complementar la banda ancha o la fibra donde estas no llegan.

Esta carrera no es solo comercial, sino que se enmarca en la soberanía tecnológica, ya que quien controle estas redes de satélites podría controlar el mundo en unos años. 

Por ello, están surgiendo competidores como la empresa española Sateliot, que aspira a levantar una infraestructura propia.

Que cualquier objeto del planeta pueda conectarse a Internet, aunque esté en medio del desierto o del mar"

José Ángel Cuadrado

Director de Lo que viene en COPE

La idea es clara y busca la conectividad total: "que cualquier objeto del planeta pueda conectarse a Internet, aunque esté en medio del desierto o del mar". Esto incluye sensores agrícolas, barcos en mitad del océano o dispositivos del Internet de las Cosas (IoT) en lugares remotos.

La computación cuántica revoluciona la medicina

Otro de los grandes anuncios del Mobile World Congress apunta al futuro de la medicina gracias a la computación cuántica. Telefónica ha presentado un proyecto basado en un ordenador cuántico de 54 cúbits, capaz de analizar problemas de una complejidad que los ordenadores actuales no pueden abordar.

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Un GPS con precisión milimétrica

Mirando también al cielo, la empresa española IndraSpace ha presentado el proyecto Celeste. Su objetivo es mejorar drásticamente la precisión de los sistemas de navegación por satélite, superando el margen de error del GPS que usamos actualmente.

Esta tecnología permitirá posicionamientos mucho más exactos, un avance fundamental para el futuro de sectores como la aviación, el transporte o los vehículos autónomos.

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