"El accidente de Adamuz nos ha recordado cosas esenciales que normalmente olvidamos"

Hoy se celebra un funeral en Adamuz por las víctimas del accidente, al cumplirse una semana del siniestro. Un suceso que ha dejado 45 muertos, mucho dolor y mucho desconcierto.

Ayer continuaban los trabajos para retirar los vagones y los escombros se terminarán de retirar en unos días. Sin embargo, el vacío dejado por las ausencias tardará mucho en llenarse o no se llenará nunca.

No apartar la mirada

No apartar la mirada para seguir cerca del dolor de las víctimas y para ser leales con la sacudida que todos hemos vivido. Porque esta semana nos hemos sentido sobrecogidos por lo que ha sucedido en Adamuz, pensando que cualquiera de nosotros podía haber estado en ese tren. Después del accidente hemos descubierto que seguimos vivos de casualidad.

El accidente de Adamuz, sin que le hayamos dado permiso, nos ha recordado cosas esenciales que normalmente olvidamos. De pronto, la realidad nos ha vuelto a poner a prueba, como ya sucedió con el COVID o con la DANA. Tenemos la sensación de que en los últimos años la vida no nos da tregua.

Es casi imposible ante tantos desafíos no hacerse la gran pregunta: ¿la vida es justa cuando puede pasarte lo que ha pasado en Adamuz? Hay quien responde con la resignación de los antiguos griegos, afirmando que el azar rige nuestras vidas, como decía Pedro Quartango.

Pero la resignación no es la única respuesta; otros han dicho que lo importante es vivir con intensidad el instante y valorar lo que tenemos, mientras algunos han buscado consuelo en la impresionante reacción de solidaridad. La resignación, sin embargo, supone admitir un fracaso.

Parece más razonable dejar abierta la posibilidad de que, a pesar de las apariencias, el destino de felicidad para el que nacieron las víctimas se ha cumplido de un modo misterioso. La razón y el enigma para la razón y el misterio no son enemigos, son, de hecho, grandes amigos.

La razón y el enigma para la razón y el misterio no son enemigos, son, de hecho, grandes amigos"

Caos en Cercanías de Cataluña

Mientras tanto, se vive una nueva jornada de caos en el servicio de cercanías de Cataluña. El ministro Óscar Puente se ocupó poco del caos que vive Rodalies y ayer se limitó a poner un mensaje en redes sociales diciendo que hace muy mal tiempo en Cataluña.

Esta nueva crisis comenzó el martes con el derrumbe de un muro que causó la muerte de un maquinista. El servicio se suspendió afectando a 400.000 personas y, tras una serie de decisiones contradictorias entre Renfe, SEMAF y la Generalitat, el resultado es un auténtico lío para los ciudadanos de Barcelona, Tarragona y Lérida.

La investigación del accidente

Sobre las causas del accidente en Adamuz, el ministro Puente vuelve a hablar en una entrevista en la que asegura que lo más probable es que la vía se rompió por un problema con el acero. Hoy el diario El Mundo publica que el carril se partió por la soldadura que unía la vía original con otra forjada en 2023.

La otra pregunta es si los servicios de emergencia pudieron llegar antes. Según una relación de llamadas, a las 20:01, 20 minutos después del choque, Renfe le dice al 112 que ha descarrilado un tren y que el Alvia contiguo tiene heridos, probablemente por el frenazo. Es decir, no sabía que había un choque.

Ayer Renfe comunicó que tuvo conocimiento del accidente del Alvia inmediatamente, basándose en la llamada de una interventora a las 19:46 que dice tener un golpe en la cabeza. Sin embargo, eso no significa que en ese momento Renfe supiera del choque, por lo que la versión de la llamada de las 20:01, que certifica que no se sabía, es compatible.

Todo esto no significa que se hubiese podido llegar antes y salvar vidas; una cosa no tiene que ver con la otra. Lo que hay que reclamar es información precisa y ajustada, pero de esa información no necesariamente se deduce que hubiera habido menos víctimas.