La nueva baliza V16 obligatoria no funciona sin pilas: las claves para su correcto uso y mantenimiento

A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores deberán llevar en sus vehículos la nueva baliza conectada V16 en sustitución de los tradicionales triángulos de emergencia. Para despejar las dudas de la ciudadanía sobre su funcionamiento, mantenimiento y homologación, el Ayuntamiento de Narón organiza para este viernes una charla informativa impartida, entre otros,  por Andrés Tojeiro, maestro de mecatrónica industrial. El experto ha detallado las claves de un dispositivo diseñado para evitar que los conductores tengan que salir del coche en caso de incidencia.

El principal objetivo de la charla, según Tojeiro, es "informar sobre la normativa vigente, las características técnicas que son importantes, y el uso y mantenimiento de este famoso dispositivo". La filosofía de su implementación es un avance en seguridad, ya que elimina el riesgo asociado a tener que caminar 50 metros por la vía para colocar los triángulos, una situación que ha llegado a provocar accidentes y fallecimientos.

Cómo saber si la baliza está homologada

Una de las mayores dudas reside en la homologación del dispositivo. Andrés Tojeiro ha advertido que existen muchas balizas antiguas, algunas procedentes de regalos o compradas hace tiempo, que no cumplen con la nueva normativa de conectividad. Para diferenciarlas, el experto señala que lo más seguro es consultar el listado oficial en la página web de la Dirección General de Tráfico, donde se puede buscar por marca o por el código alfanumérico que aparece en el propio dispositivo.

Aunque las nuevas balizas conectadas incluyen elementos como un código QR o la fecha de caducidad de la tarjeta SIM, Tojeiro reconoce que el formato del código de homologación puede ser muy parecido entre los modelos antiguos y los nuevos, lo que "despista un poco". Por ello, la comprobación en la web de la DGT es el método más fiable para el usuario.

El mantenimiento de las pilas, un factor crucial

El correcto funcionamiento de la baliza V16 depende de un elemento que a menudo se pasa por alto: las pilas. Hay que prestar atención a su mantenimiento, ya que el dispositivo es inútil sin energía. "Es obligatorio que tenga energía para media hora, por lo menos", ha afirmado, y las pilas deben tener una vida útil de al menos 18 meses en espera. Por ello, el experto recomienda llevar la baliza con las pilas ya montadas para evitar problemas en una situación de nerviosismo, a pesar del "riesgo mayor de que se descarguen antes".

Ventajas de la conectividad y sanciones

La gran ventaja de estas nuevas balizas es su conectividad. El dispositivo incorpora una tarjeta SIM (con una garantía de 12 años)  incluida en el precio, que el usuario no tiene que manipular. Al activarse, la baliza comunica la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, que a su vez reenvía la información a los paneles de mensaje variable en la carretera y a aplicaciones de navegación como Google Maps.

Tojeiro también ha desmentido bulos y ha aclarado que la baliza no geolocaliza al vehículo en todo momento, no envía datos personales ni llama automáticamente al 112. Esa labor sigue siendo responsabilidad del conductor. Finalmente, ha recordado que no llevar el dispositivo a partir de la fecha obligatoria supondrá sanciones.