Juan José del Coz, catedrático experto en fracturas del acero, contradice a Óscar Puente: “Es imposible que el fallo esté en el carril, tiene que estar en la soldadura”
El catedrático de la Universidad de Oviedo cree que el fallo estaría en la unión de un raíl de 1989 con otro de 2023 y no en un defecto de fábrica