Mario Samper, superviviente de Adamuz: "China tiene el doble de kilómetros de Alta Velocidad que España y no registra ningún accidente"

El hombre, que viajaba en el vagón Alvia, se encuentra al frente de la plataforma de víctimas y critica la nula atención del Ejecutivo y califica de "espectáculo lamentable" la gestión política del siniestro

Retirada de los vagones en el punto de las vías de Adamuz
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Paco Delgado

Madrid - Publicado el - Actualizado

2 min lectura5:15 min escucha

Casi un mes después del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), uno de los supervivientes, Mario Samper, ha desmontado las justificaciones ofrecidas por el presidente del Gobierno. En la sección 'La entrevista de las 9h' del programa 'Herrera en COPE', Samper ha rechazado la idea de que los accidentes son inevitables, como sugirió Pedro Sánchez, aportando datos contundentes: "China tiene el doble de kilómetros de línea rápida que nosotros y no registra ningún accidente".

Durante su conversación con el periodista Jorge Bustos, el que fuera pasajero del vagón número 4 del Alvia siniestrado, ha recordado también el caso de Japón. "Japón tiene alta velocidad desde hace 50 años y y tampoco ha registrado todavía ningún accidente", ha señalado, calificando las explicaciones del Ejecutivo como excusas que "no nos consuelan precisamente". Samper, que está al frente de la plataforma de víctimas, ha criticado duramente la gestión política de la tragedia.

China tiene el doble de kilómetros de línea rápida que nosotros y no registra ningún accidente"

Mario Samper

Superviviente de Adamuz

Un "espectáculo lamentable"

Mario Samper ha calificado la reciente comparecencia de Pedro Sánchez en el Congreso como un "espectáculo lamentable". El superviviente ha confesado que antes de esa intervención parlamentaria esperaba "una comparecencia con nosotros, con los afectados, con las víctimas". Su indignación es todavía mayor al sentir que los políticos "intenten hacer caja con un suceso tan desgraciado como este".

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Críticas a la falta de atención

La sensación de abandono es una de las principales quejas de los afectados. Samper ha confirmado que, casi un mes después del siniestro, no han recibido prácticamente ninguna atención por parte de las administraciones. "Ni desde el el gobierno de la nación ni desde el ministerio de transporte, bueno, tampoco desde la oposición ni desde la junta de Andalucía hemos recibido ninguna muestra de de acercamiento ni de cariño ni de preocupación por por nuestro estado", ha denunciado. El único contacto, ha especificado, fue una comunicación personal con la subdelegada del Gobierno.

La investigación y las indemnizaciones

Respecto a las indemnizaciones fijadas, Samper ha asegurado que el dinero no es ahora mismo una prioridad para el colectivo. "Ningún dinero es suficiente para para para paliar, para consolar a a las víctimas", ha afirmado, revelando que en el grupo que mantienen los afectados "no se habla de ese dinero".

La plataforma sigue con atención el procedimiento judicial abierto y, aunque Samper prefiere ser "prudente y esperar a ver qué determina la la justicia", admite que en el colectivo de víctimas la tesis mayoritaria es que hubo una negligencia. "Todo parece apuntar a eso", ha comentado, en referencia a una posible falta de mantenimiento en una vía que "lleva 30 años" y por la que "han pasado varios gobiernos".

Óscar Puente comparece en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible

Rodrigo Jiménez

Óscar Puente comparece en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible

Actualmente, la plataforma que lidera Samper aglutina a cerca del 80 por 100 de los pasajeros del Alvia. El superviviente ha hecho un llamamiento para que el resto de afectados que aún no se han unido lo hagan para recibir apoyo. Para ello, ha facilitado su número de contacto personal: 675 94 75 29. Mientras tanto, nueve personas continúan ingresadas a causa del accidente, una de ellas en la UCI.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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