Iberia pone fin al tope de 99 euros en sus vuelos Madrid-Barcelona desde hoy: a Málaga y Sevilla se mantienen los precios limitados hasta esta fecha

Iberia ha anunciado que dejará de aplicar el límite de 99 euros en el precio de los vuelos en clase turista de la ruta entre Madrid y Barcelona a partir de este lunes, 23 de febrero. Esta medida, vigente hasta el domingo 22, fue adoptada por la compañía ante la cancelación de horarios y las restricciones de velocidad en la línea de alta velocidad que une ambas ciudades. 

La aerolínea opera hasta 14 frecuencias diarias por sentido en esta ruta, cubriendo todas las franjas horarias.

Sin embargo, la compañía ha decidido mantener los precios limitados en sus conexiones con Andalucía (Málaga y Sevilla) hasta el 8 de marzo, incluido. 

Esta decisión se produce en un contexto en el que la conexión ferroviaria con la comunidad andaluza se retomó el pasado 17 de febrero tras el parón provocado por el accidente de Adamuz (Córdoba). Las tarifas Puente Aéreo Flexible y Puente Aéreo Confort no se verán afectadas por estas modificaciones.

Crisis ferroviaria en el sur

La normalidad volvía el pasado 17 a la línea de AVE Madrid-Sevilla, pero, según denunciaban los viajeros, entre incidencias, incertidumbre y mensajes contradictorios. Varios trenes circulaban con retrasos de hasta 50 minutos y los usuarios se quejaban de cambios de horario y una falta de información generalizada. 

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El sector turístico, en cifras rojas

El sector turístico, que representa casi el 13% del producto interior bruto andaluz, es uno de los grandes damnificados.

 La patronal hotelera ya avanza que las ventas anuales van a caer un 30%, y solo en la Costa del Sol, las pérdidas superan los 100 millones de euros, según datos de la diputación de Málaga.

Las agencias de viajes también sufren las consecuencias. Según una encuesta de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), siete de cada diez agencias han registrado un impacto económico negativo. 

"Ese porcentaje todavía se incrementa en 6 o 7 puntos más si hablamos de agencias en Andalucía", ha precisado el vicepresidente de la confederación, José Manuel Lastra.

La principal afectación estuvo en la pérdida de confianza en un medio de transporte tan utilizado"

José Manuel Lastra

Para Lastra, el problema más grave ha sido la "pérdida de confianza en un medio de transporte tan utilizado tanto por los españoles como por las personas que vienen de fuera para visitar nuestro país". Esta desconfianza, sumada a la falta de conexiones durante casi un mes, ha provocado una caída drástica en las reservas en un momento clave, a las puertas de la Semana Santa.

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Los viajes de empresa, los más perjudicados

La encuesta de CEAV también revela qué tipo de viajes se han visto más afectados. En primer lugar se sitúan "los viajes corporativos, es decir, con los viajes de empresa", según ha explicado José Manuel Lastra. En segundo lugar, aparecen los viajes vacacionales, seguidos a corta distancia por los viajes en grupo y los internacionales.

Siete de cada diez agencias consideran que han tenido este impacto económico negativo"

El impacto en los viajes internacionales es doble, ya que afecta tanto al turista que llega a Madrid y usa la alta velocidad para ir a ciudades andaluzas, como al viajero andaluz que necesita el tren para llegar a Barajas y tomar vuelos internacionales. 

Aunque el impacto total no se ha cuantificado, Lastra ha afirmado que "siete de cada diez agencias consideran que han tenido este impacto económico negativo debido a esta situación".