La diputada de Vox en el Congreso por Sevilla, Reyes Romero, ha registrado preguntas sobre la financiación de las obras de reparación y mejora de la ronda urbana SE-20, cedida por el Estado al Ayuntamiento hispalense.

En concreto, recientemente el Ayuntamiento de Sevilla, gobernado por el popular José Luis Sanz, aprobaba una adenda al convenio firmado en marzo de 2023 por el Consistorio con el Ministerio de Transportes, para la cesión a la ciudad de la ronda urbana SE-20 y dos tramos de la N-630.

En dicho convenio el Estado se comprometía a pagar las mejoras de ambas vías y el Ayuntamiento a encargarse de la redacción de los proyectos y la licitación y contratación de los mismos.

El convenio inicial, según el documento aprobado para la adenda, "arrastraba un desfase aproximado de un año, al prever la mayor parte de la inversión de la reforma de la SE-20 en 2023 y 2024"; además de que "el acto de cesión de los tramos objeto del convenio no se formalizó hasta el 25 de mayo de 2023, pasando desde ese momento a ser el Ayuntamiento el titular de los tramos cedidos y responsable de su conservación y explotación".

Por eso, el pleno del Ayuntamiento aprobaba hace pocos días esta adenda al convenio inicial, para acometer "ajustes de anualidades para adecuarlas al ritmo de los trabajos" necesarios para tales obras de mejora.

En ese sentido, Reyes Romero expone que tanto tiempo después del convenio inicial, "dichas vías públicas se encuentran mal estado, presentando numerosos baches y desperfectos", además de que "aún no se ha notificado el inicio de las licitaciones de las obras de reparación"; con lo que la diputada de Vox pregunta al Gobierno central por cuánta financiación ha aportado hasta el momento para la reparación de estas vías cedidas al Ayuntamiento y "a qué se debe el retraso en las licitaciones de las obras", extremo este que corresponde acometer al Consistorio.