Automóviles Marco se corona como el mejor concesionario Peugeot de España
La empresa navarra con sedes en Tudela y Estella recibe el prestigioso galardón ‘Concesionario Global Peugeot 2025’ tras una exigente evaluación a nivel nacional
"En España genera 2 millones de empleos y se enfrenta a una crisis por dos grandes problemas: los aranceles y la competencia de vehículos eléctricos de China"
Las pérdidas millonarias de un gigante del motor tras su fallido giro estratégico amenazan a un sector clave que representa el 10% del PIB nacional
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La movilidad urbana del futuro
Así es el aerotaxi eléctrico para los Juegos Olímpicos que podrás usar por menos de 100 euros
El ingeniero español Alejandro Sempere desvela en 'Fin de Semana' las claves del vehículo volador que busca revolucionar el transporte en las grandes ciudades
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"Para fabricar un coche eléctrico no hacen falta tantos trabajadores, tanta mano de obra como para fabricar un vehículo de combustión, un diésel o un gasolina, y eso es un reto para la industria"
La transición al vehículo eléctrico en España avanza más lenta de lo previsto entre las dudas de los compradores, la falta de cargadores y el reto laboral para el sector
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De Stellantis a la Romareda, la violencia machista y los grandes cambios de la ciudad: así ha sido 2025 en Zaragoza
Termina un año marcado por el anuncio de las grandes inversiones, los centros de datos, obras que transformarán Zaragoza y tragedias como el asesinato machista de María Eugenia
Borja se afianza con un proyecto millonario para el coche eléctrico de Stellantis: "Nos vamos a quedar sin suelo industrial"
La llegada de Lieder Automotive para fabricar el chasis del nuevo vehículo eléctrico B-10 de Leap Motor, creará más de 170 empleos y agotará el suelo industrial del polígono de Barbalanca
David Romeral, gerente del clúster de la automoción: "El corazón de los coches eléctricos también se fabricará en Aragón"
La gigafactoría de baterías de CATL en Figueruelas inicia su andadura con una inversión histórica que ancla el futuro de la automoción en la región para décadas
Máximo Sant, experto en motor: "Una marca Eurochina para un coche no me parece mala idea, tienes tradición y agilidad productiva"
El panorama del automóvil se transforma con alianzas que unen la ingeniería europea y el músculo financiero chino, difuminando las viejas etiquetas
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