"Un año después, el gobierno de la cuarta economía del euro sigue sin decir la verdad, es su forma de ser"

El apagón de hace un año fue un símbolo, un resumen perfecto de situación, un conjunto de cuestiones, responsabilidad, civismo, imprevisión, chapuzas, sorpresas, el caos, que resultaron perfectas para definir todo un desgobierno. Del apagón de hace un año, seguimos sin saber las causas, los responsables, los errores y las últimas consecuencias. La cuarta economía del euro se fue, nos fuimos a negro. Y un año después, el gobierno de la cuarta economía del euro sigue sin decir la verdad, es su forma de ser.

Roberto Cavero, ingeniero y divulgador energético, desvela el coste del apagón: "La subida para el hogar ha sido de un 15% y repercute directamente en el precio de los productos que consumimos día a día. Lo estamos pagando todos"

El apagón nos puso en nuestro sitio, por vulnerables. El dinero en efectivo, la gasolina, unas simples pilas, la batería del móvil, la nevera y la radio, el transistor. El apagón fue un símbolo de nuestra debilidad, de la realidad y de las mentiras del gobierno. Ah, y de la importancia de la radio. La radio del coche, esta linterna, sí, ahí estábamos, ahí estamos, la radio de toda la vida.

La crónica de tribunales

Sobre la crónica de tribunales, o sea, la información política española, mañana es el gran día, Ábalos, Koldo y Aldama declararán en su juicio en el tribunal supremo por el mal llamado caso Mascarillas, y digo mal llamado porque es el caso Ábalos. Tras las sobrinitas, los peritos, la guardia civil y el teniente coronel Balas con sus hombres de la UCO, le toca a Jose. A ver dónde queda el honor, a ver cómo explica lo de las sobrinas, lo de Delcy, los sobres, los gastos con tu dinero y el mío. A ver si tira hacia arriba, y como digo, llega llega a lo más alto que ya sabemos quién es.

A ver si tira hacia arriba, y como digo, llega a lo más alto que ya sabemos quién es"

Yo pido que Koldo vuelva al consejo de Renfe, que Ábalos vuelva al ministerio y que Jessica vuelva a Traxa, Claudia a Lojisrail, no importa, lo pagamos, todos a sus puestos, porque el ave y las cercanías, sinceramente, funcionaban mejor. Recuperando la intervención ayer de los guardias civiles de la UCO y del teniente coronel Balas, claro, pones a esta gente, a ese guardia civil, junto al Eire, Santos, Cerdán, Ábalos, Koldo y toda la chusma, ¿a quién le comprarías tú una bicicleta? ¿A Balas y a su gente o a la banda esta? ¿A quién le comprarías un coche usado? ¿Una una una moto de segunda mano? El honor, la palabra, la categoría, los valores. Esa es la gran diferencia entre una banda de cuatreros y los demás.

A quién le comprarías tú una bicicleta, ¿a Balas y a su gente o a la banda esta?"

Renfe, una víctima más

Hoy ha estado en el congreso el presidente de Renfe, se llama Álvaro Fernández Heredia. Ha comparecido por iniciativa propia en la comisión de transportes, y ahí ha dicho que Renfe es una víctima, no perjudicado, una víctima más de los accidentes de tren. Una víctima más. O sea, una cosa es decir que Renfe está perjudicada, y otra cosa es compararse con los 46 muertos, se dice pronto que quedaron aplastados entre los hierros. ¿Se imagina este hombre, el tal Fernández Heredia? ¿Se imagina cómo tienen que estar las familias de sus 46 muertos? Renfe, una víctima. ¿Y los cadáveres qué?