El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, ubicado en Azpeitia, en la provincia de Gipuzkoa, pondrá en circulación cinco trenes de vapor entre el jueves y el domingo, que partirán hacia Lasao a las 12.00 y 13.00 horas el jueves, a las 12.30 y 18.00 horas el sábado, y a las 12.30 horas el domingo día 21.

Según ha recordado Euskotren, el Museo está abierto de martes a viernes laborables de 10.00 a 13.30 horas y de 15.00 a 18.30 horas, los sábados de 10.30 a 14.00 horas y de 16.00 a 19.30 horas, y los domingos y festivos (excepto lunes) de 10.30 a 14.00 horas.

El Museo Vasco del Ferrocarril expone en sus instalaciones "una de las mejores colecciones ferroviarias de Europa", con locomotoras de vapor, diésel y eléctricas, automotores y diversas clases de vagones.

Ofrece, asimismo, "uno de los más completos conjuntos de máquina-herramienta de Euskadi", a través del antiguo taller mecánico del Ferrocarril de Urola, y cuenta con las muestras de los uniformes utilizados en el ferrocarril desde finales del siglo XIX y de "una de las mejores colecciones de relojería ferroviaria del mundo".

Además, acoge la exposición '130 años de movilidad eléctrica en Euskadi', que cuenta con 16 paneles informativos distribuidos en las cocheras del museo.

Euskadi ha sido, históricamente, líder indiscutible en movilidad eléctrica en toda la península. En Euskadi circuló el primer tranvía eléctrico del Estado, entre Bilbao y Santurtzi, en 1896, y también el primer ferrocarril eléctrico, el del Monte Ulía, en 1902. En la actualidad, Euskotren sigue operando el trayecto ferroviario electrificado más antiguo de la península, entre las donostiarras estaciones de Amara y Loiola, electrificado hace 116 años, en 1903.

Tras 130 años de experiencia, es interesante echar un vistazo a la rica historia de la movilidad eléctrica en Euskadi, a través de una exposición conformada por 16 paneles distribuidos en las cocheras del Museo Vasco del Ferrocarril, donde también se exponen algunos de los vehículos protagonistas de esta aventura tecnológica. Además, en el edificio contiguo de la subcentral de tracción, las personas visitantes podrán contemplar los complejos sistemas de transformación y rectificación de la energía de tracción utilizados por el Ferrocarril del Urola desde 1925.

TARIFAS:

General:

Visita al museo + viaje en el tren de vapor: 6 €

Visita al museo: 3 €

Grupos (más de 25 personas): 2 € por persona