Habrá que esperar a 2026 para la puesta en marcha definitiva del tranvía

Habrá que esperar a 2026 para ver el tranvía circular por las calles de Jaén definitivamente. No se cumple, de este modo, con las demandas de la ciudadanía de Jaén, comerciantes del centro de la ciudad o las del propio Ayuntamiento de la capital. Así lo hemos podido saber esta misma mañana, cuando la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, visitaba las cocheras del tranvía para comprobar de primera mano la nueva fase de los trabajos de preexplotación, una vez que se puso a punto todo el material móvil y la infraestructura que ha estado abandonada durante más de una década.   

Una visita marcada por la tensión entre representantes de la Junta de Andalucía (PP) y los del Ayuntamiento de Jaén (PSOE y JM+), que evitaban intercambiar palabra, miradas y hasta fotografías. De hecho, tras las declaraciones previas a la visita, ambas partes se separaban para evitar coincidir en las propias instalaciones. La tensión se cortaba con cuchillo, y los medios de comunicación asistían a un festival de reproches y choques en las declaraciones realizadas por la propia consejera; la primera teniente de alcalde, María Espejo; y el concejal de Hacienda, Francisco Lechuga. La financiación del tranvía, los retrasos en los plazos y las deudas históricas han sido argumentos para ese choque entre administraciones.

A fin de cuentas, un ambiente enrarecido, que era quebrantado por el sonido desagradable de uno de los vagones que circulaba por las propias cocheras para el deleite de los asistentes. Ese número también contaría con el anuncio de los plazos para la puesta en marcha definitiva. 

00:00

Volumen

Cerrar

COPE Jaén

Tranvía de Jaén

Aún no hay una fecha concreta, pero todo hace indicar que los jiennenses podrán hacer uso del mismo al rozar el ecuador del 2026, coincidiendo con las elecciones autonómicas, previstas para junio de ese año. Es algo, que ha resaltado la primera teniente de alcalde, María Espejo, que apuntaba ese factor como uno de los motivos del retraso.

00:00

Volumen

Descargar

COPE Jaén

María Espejo

los motivos del retraso 

Por otro lado, Rocío Díaz ha señalado que los trabajos en el tranvía de Jaén están encaminados en estos momentos en el avance de las pruebas sobre el terreno y en la adjudicación de los contratos que deben estar en vigor cuando el tranvía entre en servicio, que tienen una inversión de más de 37 millones de euros. La titular de Fomento ha precisado que las previsiones es que todos los contratos estén formalizados antes de que concluya el año. Díaz ha indicado que “a partir de ahí, estaremos en condiciones de afrontar las pruebas con el operador”, que reproducen fielmente el servicio comercial sin pasajeros, a la par que ha asegurado que “sería el último paso que nos dará las garantías antes de la esperada inauguración del tranvía”.

00:00

Volumen

Descargar

COPE Jaén

Rocío Díaz

La consejera de Fomento ha indicado que, mientras se culmina la adjudicación de estos contratos, se mantiene el cronograma de pruebas del sistema tranviario. “Con cada prueba vamos testando cada uno de los sistemas y servicios que llevaban muchos años sin utilizar y que hemos puesto a punto tras una inversión de 8,5 millones de euros”, ha indicado.

nuevas pruebas, esta semana

Sobre los próximos pasos, Rocío Díaz ha avanzado que este miércoles volverá a circular el tranvía por las calles de Jaén, para verificar la coordinación entre la semaforización urbana y la señalización ferroviaria, así como para evaluar el nuevo diseño del sistema de demanda de emergencia. Unas pruebas que son “fundamentales para garantizar la seguridad, eficiencia y operativa del servicio”. En este sentido, ha vuelto a solicitar “la máxima colaboración del Ayuntamiento” para llevar a cabo estas actuaciones en la materia de sus competencias, como limpieza y mantenimiento viario.