GP Singapur | Fórmula 1

Sainz manda en Marina Bay y muestra las buenas cartas de Ferrari

Mejor crono para Carlos Sainz en Singapur por delante de Leclerc y Russell. Hamilton lideró la primera sesión. Alonso fue octavo en el global.

Sainz

Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

5 min lectura

El piloto español Carlos Sainz (Ferrari) ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, decimoséptima cita del Mundial de Fórmula 1 y que vuelve tras dos años de ausencia, por delante de su compañero Charles Leclerc y el británico George Russell (Mercedes), con Fernando Alonso (Alpine) octavo.

Después de una primera tanda liderada por Lewis Hamilton (Mercedes), la segunda, ya buscando los ritmos de clasificación, ha estado marcada por las pocas vueltas que han podido dar Max Verstappen (Red Bull) y Leclerc, aunque a este último le ha dado tiempo a meterse entre los más rápidos del día. Alonso ha sido de los primeros en rodar, para recuperar el tiempo perdido al final de la primera sesión, por problemas en su caja de cambios.

Tras la segunda hora de rodaje sobre el trazado de Marina Bay, el madrileño fue el más rápido con un tiempo de 1:42.587, en un circuito que deja a la 'Scuderia' como dominadora de la primera jornada. Sainz empezó marcando un 1:45.576 con medios, pero en su séptima vuelta con ese compuesto, el español dio lo mejor de sí mismo para conseguir un 1:43.231 para batir por cuatro décimas a un Hamilton que lideraba la tanda en ese momento. Ya con los blandos, el '55' ha marcado el mejor tiempo de la sesión.

Su compañero Charles Leclerc vivió una tanda algo accidentada por problemas en su monoplaza en el inicio, y solo ha rodado durante 13 vueltas, diez menos que Sainz. Pero el monegasco ha sacado petróleo de la sesión y en su primera vuelta con medios ya se colocaba segundo, para tras mucho más rodaje lograr un meritorio 1:42.795, por delante de Max Verstappen, que parecía el rival a batir tras la primera tanda.

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El neerlandés tardó 20 minutos en salir a pista, y con neumáticos duros, para hacer un 1:44.645 después de solo tres vueltas, suficientes para el primer test en la segunda tanda. Ya con blandos, y con Ferrari con la propiedad de la sesión, 'Mad Max' marca su definitivo 1:42.926 para colocarse cuarto en esta segunda tanda, con solo cinco vueltas, una muestra de la velocidad y la superioridad que poseen.

Russell fue uno de los que más partido sacó de esta segunda tanda con 25 vueltas sobre Marina Bay para hacer el tercer mejor tiempo, tres décimas más lento que Sainz. Su compañero, Hamilton, el mejor de la primera sesión, fue quinto a más de medio segundo del mejor Ferrari. Unos resultados que confirman la mejoría de Mercedes, que seguro tendrán su oportunidad en la calificación.

Finalmente, Fernando Alonso, solo ha podido ser octavo a casi un segundo (1:43.520) del madrileño, aunque la buena noticia han sido sus 22 vueltas sobre Marina Bay para seguir adquiriendo ritmo en un circuito donde ya venció en 2008 y 2010. Su compañero, Esteban Ocon fue sexto, por delante de un Valteri Bottas (Alfa Romeo) que sorprendió con un 1:43.31.

Primera sesión dominada por Hamilton

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) ha sido el más rápido en la primera sesión por delante de Max Verstappen (Red Bull) y el piloto monegasco Charles Leclerc (Ferrari), con los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine) sexto y décimo, respectivamente.

En la primera toma de contacto en Marina Bay, en su regreso tras un parón de dos temporadas por el coronavirus y con zonas reasfaltadas para mitigar el 'porpoising', Verstappen, que este viernes celebra su 25 cumpleaños, comenzó dominando la primera sesión, pintando de morado todos los sectores desde su primera vuelta sobre el trazado de Singapur para colocarse rápido en lo más alto.

Su mejor tiempo llegó en el último tercio de la tanda con gomas blandas, cuando marcó un tiempo de 1:43.117, pero cuando parecía que dominaría esta primera sesión, Hamilton completó una fantástica vuelta para rebajar el crono en 83 milésimas (1:43.033).

También corrió en 1:43 Leclerc, a cuatro décimas del mejor tiempo de la tanda que el monegasco no empezó con el buen pie por un problema en los frenos de su monoplaza, que le impidió salir a pista en la primera media hora. A ocho décimas de Hamilton quedó 'Checo' Pérez, algo más lento que su compañero Verstappen y perjudicado también por un problema en su monoplaza en el último tramos de la sesión.

Sainz, que llegó a ponerse tercero en la sesión, se tuvo que conformar con el sexto mejor tiempo, a más de un segundo del mejor Mercedes, lejos de lo esperado en esta primera toma de contacto. El madrileño tuvo un susto cuando finalizaba una de sus vueltas rápidas, pero la escapatoria antes de entrar en la recta le permitió enderezar su monoplaza, evitando un susto contra el muro.

Quien no pudo evitar ese choque fue Lance Stroll (Aston Martin), que en la curva cinco, a derechas, pasó por la zona sucia y golpeando su rueda trasera izquierda con la barrera por sobreviraje. Tras avanzar durante algunos metros, el piloto detuvo su coche provocando la bandera roja cuando restaban 20 minutos de esta primera tanda.

Esto llegó en el peor momento, cuando el resto de pilotos montaban gomas blandas, y sin tiempo para completar sus primeras vueltas con ese compuesto. La sesión se reanudó con 15 minutos para probar ritmos más realistas, y cuando parecía que Verstappen lideraría el 'podio' de estos Libres 1, Hamilton le arrebató ese primer puesto, también con blandos.

Por su parte, Fernando Alonso, que llegó a ponerse segundo en la primera mitad de tanda, no pudo rodar con neumáticos blandos ya que su sesión finalizó antes de tiempo por un probelma en la caja de cambios que le impidió salir a pista tras la bandera roja. El asturiano se convertirá este domingo en el piloto con más carreras disputadas con 350, dejando atrás al finlandés Kimi Raikkonen.

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