VEHÍCULO ELÉCTRICO
La información sobre los puntos de recarga de coches eléctricos, en tiempo real en el GPS
Desde este viernes se encuentra disponible en el Punto de Acceso Nacional (https://nap.dgt.es) la información completa de los puntos de recarga para vehículos eléctricos de tal forma que los conductores pueden disponer en tiempo real de todos los detalles para su uso a través de sus navegadores y aplicaciones de movilidad.
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Desde este viernes se encuentra disponible en el Punto de Acceso Nacional (https://nap.dgt.es) la información completa de los puntos de recarga para vehículos eléctricos de tal forma que los conductores pueden disponer en tiempo real de todos los detalles para su uso a través de sus navegadores y aplicaciones de movilidad.
La publicación de los puntos de recarga se hará en formato DATEX II, el estándar europeo para intercambio de información de tráfico, lo que permitirá la integración de esta información en las aplicaciones de terceros, ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).
La información que los conductores pueden consultar de las instalaciones que cuenten con puntos de recarga eléctricos incluye la localización (dirección y coordenadas geográficas), el horario de apertura, los servicios de que dispone (hotel, restaurante, cafetería, supermercado), si cuenta con medidas de accesibilidad, métodos de pago admitidos.
También se ofrece información del número de puntos de recarga y conectores disponibles.
Además, el usuario podrá conocer la información sobre el tipo de conector que es, el formato, el modo de carga, así como las características de potencia y voltaje.
Los conductores recibirán la información a través de sus navegadores y aplicaciones de movilidad, con todos los detalles para su uso.
Los prestadores del servicio de recarga eléctrica son los encargados de remitir por medios electrónicos toda la información actualizada al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través de una aplicación que se ha integrado con la DGT para su actualización.
Un reglamento de la Comisión Europea obligaba a los Estados miembros a crear un Punto de Acceso Nacional único con datos proporcionados por las autoridades viarias, los operadores de infraestructuras viarias y los proveedores de servicios, que en España gestiona la DGT. EFE
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