El 'palo' de Mick Doohan tras el accidente de Colapinto: "Impresionante"

El argentino Franco Colapinto (Alpine), en su primera clasificación de la temporada en su vuelta a la Fórmula Uno tras no participar en los seis primeros Grandes Premios,  acabó contra el muro en los instantes finales de la primera parte de la clasificación (Q1) del Gran Premio de la Emilia-Romagna (Italia).

Colapinto se estrenó en F1 la pasada temporada, disputando las últimas nueve carreras con Williams, y en invierno fichó por el equipo Alpine, que tomó la decisión de subirle al monoplaza en detrimento del australiano Jack Doohan, hijo de Mick, cinco veces campeón del mundo de motociclismo.

Y en su primera clasificación de 2025, Colapinto, en su vuelta rápida para garantizarse la presencia en la Q2, cometió un error, metió una rueda en la grava en la salida de la curva 3 y acabó contra las protecciones.

Accidente que le hará salir 15º en la carrera del domingo (13:00 GMT) a la espera de si recibirá alguna sanción si el equipo ha de cambiar alguna pieza del motor o caja de cambios del coche debido al impacto. Una primera sesión de clasificación que fue detenida previamente por una bandera roja provocada por un fuerte accidente del japonés Yuki Tsunoda (Red Bull).

las polémicas

La polémica llegó con tras una historia colgada por Mick Doohan, donde se reía del accidente del piloto que le había reemplazado a su hijo Jack. Además "parece que Alpine es un equipo de pilotos de pago", confesó Mick. "Jack Doohan ha rendido bien en muchas sesiones. Estadísticamente, pintaba bien", explicó Mick. "No sé con quién habla, nos volveremos a Mónaco esta noche", finalizó.