La razón por la que Estados Unidos impone aranceles más duros a Europa sería personal y tiene que ver con la familia de Trump

Este lunes la Unión Europea ha esquivado, al menos temporalmente, una bomba arancelaria después de que Estados Unidos haya pospuesto hasta el 9 de julio los aranceles del 50% a los vehículos industriales europeos, inicialmente previstos para el 1 de junio, tras una llamada con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. Este aplazamiento, sin embargo, es solo un episodio más en una guerra comercial que mezcla cálculo económico, rencores personales y una estrategia de poder que amenaza el orden multilateral.

En una entrevista en La Linterna, el profesor Emilio González, experto en Economía y Negocios Internacionales de la Universidad Nebrija, ha desgranado las claves de este pulso: desde el legado familiar que marca la animadversión de Trump hacia Europa hasta las implicaciones geopolíticas de sus tácticas agresivas.

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Uno de los testimonios más reveladores de la entrevista fue el análisis de González sobre la historia familiar de Trump como germen de su hostilidad hacia Europa:

"Su abuelo, Friedrich Trump, huyó de Alemania durante la Primera Guerra Mundial. Cuando intentó regresar, las autoridades alemanas le denegaron la nacionalidad y le expulsaron, y parece que eso marcó a su nieto".

Una anécdota que corrobora la organización internacional Crisis Group. Un resentimiento que, en palabras del experto, se combina con una visión utilitaria de las relaciones internacionales. Trump, según González, interpreta el proteccionismo europeo como un "robo" a EE.UU., ignorando que el déficit comercial con la UE (un 0.5% del PIB estadounidense en 2024) es marginal frente al desequilibrio global de EE.UU., especialmente con China.

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El aplazamiento de los aranceles no es una concesión, sino un movimiento táctico. González explica en COPE que Trump usa amenazas extremas (como los aranceles del 50%) para forzar a Europa a negociar desde una posición de debilidad. "Cuando encuentra resistencia, retrocede, pero solo para preparar el siguiente golpe", añadía en otra entrevista reciente.

Además de reducir el déficit comercial, el presidente de Estados Unidos busca debilitar el euro para facilitar la refinanciación de la deuda pública estadounidense, que enfrenta vencimientos críticos en 2025-2026 por el gasto de las administraciones Obama-Biden. Por último, la tensión con Europa distrae de problemas domésticos, como su caída en las encuestas (aprobación del 39% en mayo de 2025, según Gallup).

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Carlos Cuerpo, ministro de Economía español, resumió la postura europea: "Actitud constructiva, pero con firmeza". Sin embargo, González señala dilemas, como falta de unidad, como que Alemania (dependiente del sector automotriz) presiona para suavizar la postura, mientras Francia defiende la intransigencia.

Además, señala que existe un tiempo limitado: El plazo hasta el 9 de julio es insuficiente para reestructurar cadenas de suministro. Si Trump reactiva los aranceles, el sector del automóvil europeo perdería 7.000 millones en 2025 (estimaciones del Bruegel).