La primera clave del día Herrera: ¿por qué el acuerdo con los transportistas puede ser insuficiente?

Carlos Herrera, director y presentador de 'Herrera en COPE', ha comenzado el programa de este viernes analizando las principales claves de la jornada, que pasan, entre otros asuntos, por el acuerdo que Gobierno y transportistas han llegado esta pasada madrugada para poner fin a la huelga que afecta desde hace más de diez días al sector.

Gobierno y transportistas pactan una rebaja de 20 céntimos por litro de combustible

En este sentido, el director de 'Herrera en COPE' ha subrayado que es importante esperar a ver cuál es la respuesta de la organización que convoca los paros: "Ahora veremos qué dice los que convocan los paros. Se ha llegado a la conclusión de aplicar una rebaja de 20 céntimos por litro desde el 1 de abril hasta el 30 de junio. Ahora las empresas que forman parte de la Comisión Nacional de Transportes van a votar si están de acuerdo. Según los cálculos del Gobierno, cada camionero ahorrará una media de 700 euros al mes. El Gobierno saca la chequera y tira la casa por la ventana. Es curioso el tono con el que la ministra Raquel Sánchez ha salido de la reunión, después de las acusaciones vertidas en los últimos días".

Este paso para frenar la huelga se puede quedar en insuficiente, ya que la organización que está detrás de los paros los mantiene programados: "El problema es que quienes han convocado el paro mantienen la huelga. Son unos paros que son insostenibles y mantienen la gran marcha que tienen planteada este viernes en Madrid con destino el Ministerio de Transportes", ha subrayado Herrera.

También se ha referido al fondo de la cuestión, analizando con perspectiva las claves de este principio de acuerdo: "El Gobierno llega tarde, evidentemente. Los ha ninguneado, despreciado, llamado ultraderechistas. Pero vamos a ver si se leen ese acuerdo y reflexionan bien, porque lo que les han dado es posiblemente lo que les podían dar, y va en la línea de las medidas que han aplicado otros países de Europa".

Además, Herrera también ha analizado las consecuencias que ya están teniendo estos paros en el transporte, incluso en la perspectiva internacional: "Muchos barcos en el País Vasco siguen amarrados porque no se puede distribuir el pescado. También se están produciendo paros en la construcción y la industria...Esto nos puede pasar factura porque ya hay empresas internacionales que están rompiendo contratos con nuestro país, y ahí está el peligro de que vayan a picar a árbol ajeno. Así que, desde la crítica al Gobierno, es una jornada de reflexión".

Por último, ha subrayado el apoyo que el sector ha recibido por parte de la sociedad, incluso obligando a los socios de Sánchez a distanciarse del discurso: "Han conseguido el apoyo de la sociedad, e incluso los socios de Gobierno se han desmarcado y por ejemplo Yolanda Díaz ha evitado sumarse a la teoría de que los camioneros son extrema derecha".