El ayuntamiento de Murcia quiere impulsar una red logística de bicicletas de reparto por Murcia.  El consistorio va a apostar por esta nueva forma de movilidad, en la nueva ordenanza que diseña con los grupos municipales.

Se trata de crear una red logística de bicicletas de reparto de paquetería, que intente reducir el uso de vehículos contaminantes en este sector por el centro de la ciudad. Esta ordenanza regulará también  el uso de patinetes, y pondrá puntos de alquiler.

Lo que se pretende con esta nueva normativa es armonizar los distintos usos de las vías y espacios urbanos desde una visión compartida de movilidad, teniendo en cuenta el uso peatonal, la circulación de vehículos, estacionamiento, transporte de personas, distribución de mercancías, y los diferentes usos relacionados con la movilidad, e incrementar la seguridad vial, proteger la salud de las personas, apostar por la sostenibilidad ambiental, ordenar los usos de las vías e incluir nuevos modos de transporte.

La nueva ordenanza tendrá en cuenta la escala de prioridades a las que afecta tratando siempre en primer lugar al peatón, y después la movilidad personal, trasporte colectivo y vehículo particular, en este orden.

En esta reunión, a la que han asistido representantes de los distintos grupos políticos con representación en el Ayuntamiento, se han analizado los primeros 56 artículos del borrador de esta nueva normativa.

Así, se ha analizado distintos aspectos como la convivencia en las vías y espacios públicos, las restricciones de acceso y limitaciones de velocidad por razones medioambientales, la prioridad de paso de peatones, bicicleta y transporte público, la tipología de las vías públicas, la movilidad en bicicleta, los patinetes y vehículos de movilidad personal o los ciclos de transportes de personas o mercancías, entre otros.

Una de las principales reflexiones del encuentro ha sido la necesidad de regular el uso de los patinetes ya que este medio de transporte es cada día más utilizado por los murcianos, en cuestiones como el límite de edad o las vías por las que puede circular. Asimismo se ha analizado la prestación de un servicio público de alquiler de patinetes, ya sea por licitación pública o gestionado directamente por el Ayuntamiento.

Otro de los principales temas en los que han trabajo los representantes de los distintos grupos políticos es en la importancia de fomentar una movilidad sostenible en el ‘último kilómetro' a través de las empresas de reparto, debido al exponencial crecimiento que está experimentando durante los últimos años por el comercio electrónico.

Lo que se pretende es establecer una ciclologística y permitir la circulación de bicicletas con un espacio de almacenaje de hasta 100 kilos para que los repartidores puedan hacer sus entregas en bicicleta en el último tramo, disminuyendo así las emisiones de contaminantes a la atmósfera y mejorando el tráfico en las calles.

Asimismo, se ha informado de  la intención que tiene el Ayuntamiento de habilitar progresivamente plazas específicas de estacionamiento para bicicletas y patinetes, con el fin de evitar así que estacionen en aceras o espacios peatonales.