Ferrol pierde su último tren

A partir de este lunes desaparece la conexión directa con Madrid y los viajeros deberán de hacer trasbordo en A Coruña y completar el trayecto en trenes regionales sin electrificar

Estos serán los trenes más modernos que llegarán o saldrán de Ferrol a partir del 9 de junio

Estos serán los trenes más modernos que llegarán o saldrán de Ferrol a partir de este lunes, 9 de junio

Redacción COPE Ferrol

Ferrol - Publicado el

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A partir de este lunes, 9 de junio, Renfe eliminará la única conexión directa por tren Alvia entre Ferrol y Madrid, lo que obligará a todos los viajeros a realizar un trasbordo en A Coruña para continuar su trayecto. Con esta modificación, la ciudad pierde su enlace ferroviario más cómodo con la capital del Estado.

Hasta ahora, Ferrol contaba con un servicio directo de ida y vuelta: un Alvia que partía diariamente a las 5:53 desde la estación ferrolana y llegaba a Madrid a las 11:36, y otro que salía de la capital a las 18:25 y finalizaba su recorrido en Ferrol a las 00:08. Ambos trayectos se completaban en 5 horas y 43 minutos, sin necesidad de cambiar de tren.

Con la nueva programación, los usuarios deberán viajar primero en un tren regional hasta A Coruña —por una línea no electrificada y con unidades que arrastran décadas de servicio— para allí enlazar con una unidad moderna, de las denominadas de alta velocidad, que los lleve hasta Madrid. Esta situación ha sido recibida con críticas desde la comarca de Ferrolterra, Eume y Ortegal, que ven en esta medida una nueva muestra de aislamiento ferroviario.

Desde colectivos ciudadanos y autoridades locales se insiste en que esta decisión, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, agrava la desconexión de una ciudad que ya sufre graves carencias en materia de infraestructuras. La supresión del servicio directo se interpreta como una señal de que la alta velocidad sigue sin contemplar a Ferrol en sus planes inmediatos.

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