Alicante proyecta una segunda estación intermodal para convertirse en el gran nodo de transporte regional

El Ayuntamiento de Alicante ha presentado una de las líneas estratégicas de su futuro Plan General Estructural (PGE): la creación de un segundo nodo intermodal en la ciudad. Este nuevo punto de conexión, bautizado como Alicante Norte, se ubicará en el entorno de la parada de Cercanías de la Universidad de Alicante y servirá de apoyo a la futura Estación Intermodal central.

Un plan para los próximos 20 años

La propuesta se enmarca en el borrador del Plan General Estructural, el documento urbanístico más importante de los últimos 39 años, que definirá el desarrollo social y económico de Alicante para los próximos 20 años. El equipo de Gobierno del alcalde Luis Barcala ha abierto un proceso de participación ciudadana para debatir el borrador, con una mesa temática específica sobre movilidad que abordará esta estrategia ferroviaria.

Dotaremos a Alicante de las infraestructuras necesarias para convertirla en el gran nodo de movilidad regional"

Antonio Peral

Concejal de Urbanismo

Según el concejal de Urbanismo, Antonio Peral, el objetivo es ambicioso y busca "dotaremos a Alicante de las infraestructuras necesarias para convertirla en el gran nodo de movilidad regional, apostando por la intermodalidad y el transporte público y reduciendo el tráfico privado". Peral ha destacado que la meta es un "transporte público reforzado que dé servicio a los alicantinos y al entorno metropolitano" para "reducir la presencia del tráfico privado en el casco urbano y el frente litoral".

Dos nodos intermodales conectados

La estrategia define un sistema bicefálico. Por un lado, el Nodo Central o Estación Intermodal, que se ubicará en el entorno de la actual estación de Renfe para integrar Cercanías, Alta Velocidad, la estación central del TRAM y una nueva terminal de autobuses. Por otro, el nodo secundario, Alicante Norte, que conectará Cercanías, el Tren de la Costa y servicios de largo recorrido con la red de tranvía, y se vinculará con la futura ronda metropolitana de la A-70. Además, está previsto que ambos nodos cuenten con conexión directa al aeropuerto.

Apostamos en el Plan General Estructural por dotar a Alicante con las infraestructuras de movilidad necesarias"

Antonio Peral

Concejal de Urbanismo

El concejal ha subrayado el compromiso del plan con esta visión: "apostamos en el Plan General Estructural por dotar a Alicante con las infraestructuras de movilidad necesarias, entre los que destacan la Estación Intermodal, que será la principal, y el nodo secundario Alicante Norte, que le servirá de apoyo". La estrategia ferroviaria se complementa con una nueva parada de Cercanías para las áreas industriales, la Variante de Torrellano para unificar tráficos y un nuevo acceso ferroviario al Puerto que liberará el trazado actual para crear un corredor verde.