Cataluña mantiene las bonificaciones al transporte público para 2026 tras un acuerdo del Govern con los Comunes

El Govern de la Generalitat y los Comuns han alcanzado un acuerdo para mantener las actuales bonificaciones al transporte público durante todo el año 2026. Este pacto, que evita una inminente subida de precios a partir del 1 de enero, ha sido anunciado este martes por la presidenta del grupo parlamentario de los Comuns, Jéssica Albiach, en una rueda de prensa celebrada en el Palau de la Generalitat. La confirmación llega después de una reunión clave con la portavoz del Govern y consellera de Territori, Sílvia Paneque, poniendo fin a semanas de negociaciones infructuosas. Gracias a este acuerdo, los abonos más populares, como la T-Jove y la T-Usual, continuarán con su bonificación del 50% en todas las zonas de Cataluña, una medida de gran impacto para el bolsillo de miles de ciudadanos.

Una victoria para las familias trabajadoras

Jéssica Albiach ha celebrado la resolución como una “buena noticia” y un logro significativo de su formación. “Lo hemos conseguido; llevábamos semanas insistiendo en que no se podían subir los precios y advirtiendo que si se cargaban las bonificaciones no hacía falta que nos llamaran por teléfono. Hoy os puedo decir que a partir del 1 de enero se mantendrán las bonificaciones en los abonos durante todo el 2026”, ha expuesto con satisfacción ante los medios. La líder de los Comunes ha subrayado que la prórroga de los descuentos supone un “ahorro muy importante” para las familias catalanas, especialmente en un contexto económico complejo. Según ha defendido, no podían permitir que se eliminaran las ayudas “en un momento en que el coste de la vida ahoga a miles de hogares”.

Lo hemos conseguido; llevábamos semanas insistiendo en que no se podían subir los precios”

Para Albiach, este acuerdo va más allá de una simple rebaja tarifaria y lo ha calificado como “un triunfo de los trabajadores” y una “cuestión de justicia social”. La medida está diseñada para aliviar la carga económica de los usuarios habituales del transporte público, que incluye metro, autobuses urbanos, metropolitanos e interurbanos, tranvía y Rodalies. La financiación de esta bonificación seguirá, “en principio”, el esquema actual: la Generalitat asumirá un 30% del coste y la Administración del Estado aportará el 20% restante, un punto clave para garantizar la viabilidad de la prórroga sin afectar a las arcas catalanas de forma desproporcionada.

Compatibilidad con el abono estatal de Sánchez

Este acuerdo autonómico se produce justo un día después de que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunciara la creación de un abono único de transporte válido para toda España. Este nuevo título tendrá un coste de 60 euros mensuales, con una tarifa reducida de 30 euros para los menores de 26 años. Ante las posibles dudas sobre la convivencia de ambos sistemas, Jéssica Albiach ha querido despejar cualquier incertidumbre. Ha asegurado que la rebaja pactada con el Govern será “plenamente compatible” con la iniciativa estatal, ya que el abono anunciado por Sánchez se centra principalmente en los servicios de Regionales y Media Distancia, mientras que las bonificaciones catalanas cubren la red de transporte metropolitano y de proximidad.

Una pieza clave en la negociación de presupuestos

El mantenimiento de los precios del transporte público no era solo una reivindicación social, sino también una condición indispensable impuesta por los Comunes para sentarse a negociar los futuros presupuestos de la Generalitat. Al ser preguntada sobre si este acuerdo allana el camino para un pacto presupuestario, Albiach ha sido cauta y ha recordado que esta no es la única exigencia de su grupo. La formación sigue presionando al Govern para que aplique de manera efectiva el régimen sancionador en materia de vivienda, que fue pactado previamente con el ejecutivo para multar el incumplimiento de la normativa vigente.

Además, la líder de los Comuns ha manifestado su malestar por la falta de seguimiento de pactos anteriores. Ha explicado que su grupo todavía está esperando a que el Govern los convoque a una reunión para informarles sobre el estado de cumplimiento de los acuerdos del tercer suplemento de crédito. “Todavía no tenemos fecha para el encuentro”, ha lamentado Albiach, dejando claro que, aunque el acuerdo en transporte es un paso importante, la confianza para negociar las cuentas de 2026 todavía requiere de más gestos y compromisos.