¿Peajes en las autovías a partir del año que viene? Así afectarían en Asturias

Nueva polémica en plena campaña electoral. El director de la DGT, Pere Navarro, ha asegurado, este jueves, que España implantará el pago por uso de las autovías del país en 2024 "por imposición de Bruselas", un hecho que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, había negado en el debate con el candidato del PP, Alberto Núñez Feijóo.

De hecho, Moncloa desdijo inmediatamente a Navarro y el propio director de Tráfico reculó y pidió disculpas por sus declaraciones. Pero la polémica está en la calle y la calculadora, en la mano. ¿Cuánto pagaríamos los asturianos si se implanta esta medida?

Lo primero es señalar las carreteras que se verían afectadas. Son las de titularidad nacional. Es decir, la autopista 'Y' que comunica Oviedo, Gijón y Avilés y por la que pasan, a diario, 50.000 vehículos; la Autovía del Cantábrico, que cruza el Principado de oriente a occidente; la A-66, que lleva hasta el Huerna; la A-63, de Oviedo a La Espina; y la A-64, de Oviedo a Villaviciosa.

15 millones de euros en impuestos por la 'Y'

Aunque aún se desconoce la propuesta económica concreta, la patronal de las concesionarias y constructoras de infraestructuras, SEOPAN, planteaba, en 2021, cobrar un peaje de 3 céntimos por kilómetro para los turismos. Con esta propuesta, un asturiano que viva en Gijón y trabaje en Oviedo y vaya por la 'Y', pagaría 1,68 euros al día: unos 33 euros al mes.

Por esa autovía, pasan cada día unos 50.000 coches. Pagando, de media, unos 85 céntimos por trayecto, el Estado recaudaría 15 millones de euros al año, solo con esa autopista, la principal vía de comunicación de Asturias.

Otros ejemplos. Si un mierense va a la playa de Salinas (y después vuelve a casa) pagaría 3,4 euros en peajes. Ir desde Gijón al Aeropuerto de Asturias en coche, costará 1,25 euros (y la misma cantidad, evidentemente, por volver). Y si un ovetense quiere ir a pasar el día a Llanes, le costaría 5,3 euros. A todo esto, habrá que sumar el coste de la gasolina.

Otras autopistas de Asturias, de titularidad autonómica, como la Autovía Minera (AS-I), que comunica Gijón y Mieres, o la AS-II entre Oviedo y Gijón, serán gratuitas.