13:50H | 01 ABRIL 2026 | MEDIODÍA COPE EN MÁLAGA

El cante de Israel Fernández en el Cervantes, las novedades de la Feria del Libro y "Cariño pásame el pan" nuevo disco de Maui

Tertulión de fútbol con Martín Navarrete, Paco Valverde, Pepe Salguero y Sebastián Cervantes; fútbol de barro con Iván Martín

El corte de la línea C1 del Cercanías entre Málaga y Torremolinos, durante seis meses desde finales de 2027 a principios de 2028, provoca un gran impacto en la movilidad occidental de la provincia. Adif duplica la capacidad entre el aeropuerto y el campamento Benítez, y mejora túneles. Expertos, como Violeta Aragón de la plataforma por el tren litoral, califican esta paralización como un retroceso, especialmente mientras se espera el estudio de viabilidad del tren litoral. Los autobuses son insuficientes para dieciséis millones de viajeros anuales y agravan la congestión de la A7 occidental, que ya soporta 110.000 vehículos diarios. Se defiende reforzar el sistema ferroviario ante el colapso de la carretera. La zona enfrenta una "tormenta perfecta": cercanías cortado, sin alternativa ferroviaria y autobuses en una vía saturada. El Ayuntamiento de Málaga busca soluciones para las trescientas plazas de aparcamiento perdidas por las obras del Caixa Forum en la Plaza Manuela Azaña. La portavoz Lisa Pérez de Siles confirma el estudio de alternativas. El tráfico provincial presenta retenciones en la A7 sentido Cádiz, San Pedro Alcántara. En la capital, obras de EMASA complican la circulación en Guerrero Strachan, avenida Sor Teresa Pratt y salidas principales.

Hoy en 'Herrera en COPE Más Málaga', entre otras cosas, hablamos con el coronel Fernando Sánchez, jefe del 4º Tercio de la Legión Española, el Tercio Alejandro Farnesio con base en Ronda