Los gestores administrativos alertan de las nuevas obligaciones para patinetes y abrazan la inteligencia artificial

El delegado en Granada del colegio de gestores administrativos de Granada, Jaén y Almería, Juan Carlos de Cara, ha explicado las claves de la tercera jornada de transformación digital que organiza la entidad y ha detallado la nueva normativa para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos.

La inteligencia artificial en los despachos

El colegio profesional celebrará una jornada sobre la transformación digital de la sociedad, enfocada principalmente a los despachos profesionales. El evento abordará temas como la inteligencia artificial y la automatización de procesos, y contará con la participación de empresas como SAGE, la Agencia Digital de Andalucía (ADA) y la Universidad de Granada, en cuyas instalaciones se celebrará el encuentro.

Según explica De Cara, la IA ya se está aplicando en los despachos para la automatización de procedimientos en contabilidad o en la preparación de declaraciones fiscales. Además, ha destacado que "se está usando también muchísimo en legislación, en normativa, para, por ejemplo, preparar un recurso, un escrito, una contestación a Hacienda".

Nuevas reglas para los patinetes

En materia de movilidad, Juan Carlos de Cara ha recordado que ya es obligatorio que los patinetes eléctricos o VMP cuenten con un seguro de responsabilidad civil y estén inscritos en un registro de la Dirección General de Tráfico (DGT). Los vehículos vendidos a partir de 2024 deben estar homologados, mientras que para los anteriores a esa fecha existe la duda sobre si cumplen la normativa de homologación, que se publicó en 2022.

La fecha clave es el 22 de enero de 2027, momento a partir del cual solo podrán circular los patinetes que tengan el certificado de homologación y estén registrados. Aunque De Cara no descarta una posible ampliación del plazo, considera que no es probable, ya que la normativa de homologación entró en vigor hace tres años, dando tiempo suficiente para la adaptación.

El gestor administrativo ha subrayado que estos vehículos han pasado de ser tratados "como una bicicleta a un ciclomotor", y ha alertado de su peligrosidad. "Se ha usado casi como un juguete y no lo es", afirma, señalando que han provocado accidentes graves y que su regulación era fundamental. También ha recordado a los padres que son los responsables legales de las multas que puedan recibir los menores de edad.

La brecha digital y el papel del gestor

Respecto a la brecha digital, De Caram sostiene que el problema no es solo la dificultad de hacer trámites en papel, sino que "todo el mundo no tiene un certificado digital para identificarse, todo el mundo no tiene un ordenador o un smartphone, o no sabe realmente usarlo". A esto se suma, según él, que las webs de la administración son muy complejas: "Si fuera en Amazon no vendería un clavo".

Ante estas barreras, la figura del gestor administrativo se presenta como "la verdadera ventanilla única de la administración". De Cara concluye que estos profesionales están para ayudar al ciudadano, pyme o emprendedor en cualquier trámite que necesiten, ya sea en materia de subvenciones, Hacienda, Seguridad Social o Tráfico.