Un final de infarto corona a los campeones del Jerez Iberian Racing Festival

El Jerez Iberian Racing Festival ha puesto su broche de oro con una espectacular jornada de carreras que ha hecho las delicias de los aficionados. El circuito de Jerez ha sido el escenario de un intenso programa con nueve carreras llenas de emoción y adrenalina, donde los seguidores del motorsport pudieron, además, pasear por los boxes para ver de cerca las impresionantes máquinas.

Una de las pruebas más esperadas era la Copa Racer, que se convirtió en una carrera de pura supervivencia. La lluvia, que hizo acto de presencia antes del arranque, dejó la pista húmeda y resbaladiza, provocando numerosas salidas de pista y la intervención de varios Safety Cars que neutralizaron la prueba.

En medio de estas delicadas condiciones, la dupla formada por Antonio y Ana Sainero se alzó con la victoria. Sin embargo, el foco estaba en la lucha por el título, donde un duelo directo entre Burguera y Carrascal se decantó a favor de este último, que de forma inesperada se proclamó campeón de la Copa Racer en su clase G.T.

La categoría de Supercars GT4 fue otro de los platos fuertes, con los títulos del Iberian Supercars y el Supercars España en juego. La primera manga fue un auténtico carrusel de adelantamientos con hasta cuatro líderes distintos, pero la victoria fue finalmente para la pareja Abreu-Mora.

En la clase Supercars GTC, la primera manga fue para Daniel Teixeira (Hyundai), mientras que la segunda la dominó la pareja Camelo/Simoes. Por la tarde, en la segunda carrera de GT4, el triunfo correspondió a Pires-Guedes, con Machado-Ferrer repitiendo en la segunda posición.

La Porsche Sprint Challenge Ibérica también ofreció grandes dosis de emoción. En la manga corta, Dylan Pereira se impuso con autoridad, mientras que el piloto español Borja García finalizó segundo tras un bonito duelo. La carrera larga fue para la dupla Barambio-García.

El fin de semana se cerró con las categorías Caterham 420R y 340R. El momento más vibrante llegó en la clase 340R, donde Ruben Da Costa logró la victoria in extremis con un adelantamiento espectacular por el interior en la última curva, dejando a Bernardo Bello con la segunda posición.