El mayor control marítimo en Senegal rebaja en un 40 % la llegada de pateras a Canarias

El refuerzo de la vigilancia de las costas de Senegal y Mauritania que España y el primero de los dos países africanos activaron a mediados de octubre ha evitado la salida de entre un 40 y un 45 % de las embarcaciones con migrantes que surcan la Ruta Atlántica hasta llegar a Canarias.

Así lo ha destacado este jueves a los periodistas el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, antes de participar en una nueva reunión periódica de la Autoridad de Coordinación frente a la inmigración en las Islas.

La labor de "contención" que se está haciendo en Senegal, Gambia y Mauritania, un esfuerzo que España desarrolla conjuntamente con las gendarmerías de esos países con embarcaciones, equipos en tierra y medios aéreos, "está funcionando bastante bien", ha resaltado.

Pese al repunte migratorio que registra este año la Ruta Canaria, en las últimas semanas se han registrado "buenos datos de retención en estas zonas", una labor conjunta de los cuerpos y fuerzas de seguridad que ha propiciado que "muchas de las embarcaciones sean devueltas a la costa".

Concretamente, Pestana ha cifrado en entre un 40 y un 45 % el volumen de pateras y cayucos procedentes de la costa africana atlántica que se ha impedido arribar a Canarias.

"Al tener más medios disponibles en la zona, se está localizando más embarcaciones y ha habido días en los que ha habido más de un 50 % de retenciones, fundamentalmente de la zona de Senegal", ha aseverado.

Además, Pestana ha destacado que desde la última reunión de coordinación en esta materia se ha logrado habilitar en El Hierro un centro de atención temporal de extranjeros (CATE) con capacidad para 800 personas, lo que ha considerado "un paso importante".

Igualmente, el Gobierno de España ha procedido a la destrucción y retirada del puerto de La Restinga, al sur de El Hierro, de las embarcaciones que "atoraban" su funcionamiento.