El abono de transporte a 60 euros, 30 para jóvenes, ya tiene fecha: a partir del 19 de enero
El Gobierno confirma la entrada en vigor de la nueva tarifa plana que unifica Cercanías, Media Distancia y autobuses de largo recorrido en un solo pago mensual

Se cuestiona si el transporte alternativo por carretera será lo suficientemente “fiable” para garantizar que miles de personas lleguen puntualmente a sus trabajos o citas médicas.
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El esperado abono único de transporte de 60 euros mensuales (30 euros para jóvenes) ya tiene fecha de lanzamiento. Según ha informado Europa Press, el título, que permitirá viajar en todos los trenes de Renfe de Cercanías y Media Distancia y en los autobuses de largo recorrido, entrará en vigor el próximo 19 de enero.
Un abono que complementa la oferta actual
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha precisado en una intervención en TVE que este abono será un producto más y no sustituirá a los billetes o bonificaciones existentes. De este modo, seguirá siendo posible adquirir, por ejemplo, el abono de 20 euros mensuales para todos los servicios de Cercanías del país.
La futura integración del transporte autonómico
La intención del Gobierno es ir sumando progresivamente otros medios de transporte al abono único, como las redes de metro, tranvías y autobuses urbanos. Para ello, será necesaria la colaboración de las comunidades autónomas y ayuntamientos, que ostentan las competencias en esta materia.
Puente ha explicado que "el real decreto que aprueba este abono habilitará una fórmula para que se puedan suscribir convenios con cada una de las administraciones que quieran sumarse a la iniciativa, regulando la incorporación de cada territorio".

Autobús de la línea Burriana, Almassora, Universitat Jaume I (Castellón)
No es precisamente el mejor escenario posible"
El ministro ha lamentado no haber podido lanzar el abono con una cobertura total desde el principio, atribuyéndolo a razones técnicas y políticas. "Yo creo que no es precisamente el mejor escenario posible, cuando tienes que trabajar constantemente con administraciones del Partido Popular, el encontrar una vía de acuerdo", ha señalado.
No obstante, se ha mostrado convencido de que las administraciones se irán incorporando "a medida que este título vaya funcionando, como sucede en otros países de Europa".
Inspiración alemana y aprobación parlamentaria
Esta medida replica el exitoso modelo alemán conocido como Deutschlandticket, aunque en Alemania, por un precio de 63 euros, se incluye todo el transporte público excepto la alta velocidad. Además de la creación del nuevo abono, el Gobierno también tiene previsto prorrogar los descuentos del 40% vigentes en abonos de transporte urbano e interurbano.
El real decreto que incluye esta y otras medidas será aprobado el próximo martes en el Consejo de Ministros, pero necesitará ser validado posteriormente en el Congreso de los Diputados con el apoyo de una mayoría parlamentaria para salir adelante.
Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.




