"Con el paso del tiempo y el uso, los coches híbridos enchufables presentan problemas que suelen costar más de 10.000 euros en caso de tenerse que cambiar en un concesionario oficial"
La primera generación de vehículos con etiqueta ECO esconde costosas averías en sus baterías y componentes que pueden superar los 10.000 euros en reparaciones
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