El sector del transporte por carretera: "Se va a producir un desequilibrio entre el ferrocarril y el autobús"
El presidente de CONFEBUS cree que la medida del Gobierno con la gratuidad de los trenes será positiva, pero provocará una caída del 20% de la demanda de los viajes en bus

El presidente de CONFEBUS, Rafael Barbadillo, explica cómo se verá afectado el sector del autobús
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Mañana económica en Herrera en COPE. Además de haber hablado sobre los nuevos datos del IPC en cuestión con la inflación y el incremento de los precios, Antonio Herráiz ha conocido de primera mano cómo van a afectar las ayudas del Gobierno de Pedro Sánchez al sector del autobús. Y es que, tras el anuncio de los servicios ferroviarios gratuitos a partir de septiembre, se ha conocido que los autobuses no entrarán en dicho plan. Quien dirige la principal asociación de este sector es, Rafael Barbadillo. El presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús, ha afirmado que “la medida es positiva si se quiere ahorrar en el gasto energético, pero provocará un desequilibrio entre el ferrocarril y el autobús por la gratituidad”.
Rafael Barbadillo cree que dejar al sector del autobús fuera de este plan no es lo correcto y cree que la demanda caerá un 20%. “Ya estábamos tocados por la pandemia de la covid. Lo que se tenía que haber hecho es una extensión en todos los servicios, como ha hecho Alemania”. A pesar de los puntos positivos que tiene este plan, también los tiene negativos. Por ejemplo, los futuros colapsos que se pueden provocar en las principales líneas de trenes podrían generar un enorme caos. “En Madrid y Barcelona habrá más colapso, a pesar de estar más preparadas que otras. Eso sí, en otros sitios del país no debería de haber problemas”, afirma Barbadillo.
El modelo alemán ha llamado la atención entre los tertulianos y el propio Herráiz, al que le preguntó a Barbadillo si le han comunicado esta idea al Gobierno. “Hemos hablado con el ministerio de Transporte y con su ministra después de las ideas presentadas en el debate del Estado de la nación, pero no le hemos trasladado este plan”.
El presidente de CONFEBUS también ha comentado los últimos datos sobre la movilidad de pasajeros en autobuses. En 2019, datos prepandémicos, 220 millones de viajeros utilizaron el transporte de autobús. Unos datos que, lógicamente, todavía no se han podido cumplir o batir: “El sector todavía está lejos de estas cifras. De momento, estamos en un año de recuperación con un buen verano. Está siendo positivo la recuperación de la normalidad”. Barbadillo también comenta que si se ha producido un descenso en el uso de este transporte se debe también a que mucha gente le daba “miedo a viajar en conjunto”, pero con la escasez de positivos por covid, eso se está recuperando. Aunque también existen los que han dejado de trabajar en oficinas y han empezado a hacerlo desde casa.



