El Gobierno ha reconocido un problema con el tamaño de los trenes que contrataron con CAF, dentro de las obras de modernización de la línea entre País Vasco y Cantabria para reducir la duración del viaje entre Bilbao y Santander en menos de las tres horas actuales. Pues bien, una vez realizadas esas obras y tras contratar los trenes, se ha constatado que el tamaño no es el adecuado porque no entran por los túneles.

Lo que supone un desembolso económico, nada más y nada menos que 258 millones de euros que se han perdido y retrasar este proyecto tres años.