Carlos Miquel, experto en Fórmula 1: "Veremos qué se ha sacado de la manga Adrian Newey, aunque ya os aviso que este coche no va a ser en absoluto parecido al que veremos o será parecido"

El esperado Aston Martin AMR26 de Fernando Alonso ya está en el Circuit de Barcelona-Catalunya para unos test cruciales antes de su gran evolución para Melbourne

Carlos Miquel

El Partidazo de COPE

Carlos Miquel

José Manuel Nieto

Publicado el - Actualizado

2 min lectura

La expectación en el mundo de la Fórmula 1 es máxima. Tal y como se ha podido seguir en la cuenta de X de El Partidazo de COPE, el esperado Aston Martin AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll ha aterrizado finalmente en el aeropuerto de Girona. El coche, transportado en un avión de carga Antonov desde Birmingham, ha generado un enorme interés, con cerca de 10.000 personas siguiendo el vuelo antes de su llegada al circuito catalán sobre las seis y media de la tarde.

Tras una larga noche de trabajo para terminar de montarlo en la pista, el equipo se prepara para rodar mañana. El equipo necesita aprovechar al máximo el tiempo, ya que han perdido un día de los tres que tenían previstos para los test. Ahora es el momento de ver qué da de sí el motor Honda y, sobre todo, cuántas vueltas pueden dar al trazado catalán.

Un coche en constante evolución

El debut es esperado también por ver el nuevo diseño, sobre el que el experto en Fórmula 1 de COPE, Carlos Miquel, ha advertido: "veremos qué se ha sacado de la manga Adrian Newey, aunque ya os aviso que este coche no va a ser en absoluto parecido al que veremos o será parecido". Miquel ha confirmado que habrá una fuerte evolución antes de que empiece la temporada en Melbourne.

Veremos qué se ha sacado de la manga Adrian Newey"

ALONSO Fernando (spa), Aston Martin F1 Team AMR25, retrato durante el Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 de 2025, 24ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025

Alamy Stock Photo

ALONSO Fernando (spa), Aston Martin F1 Team AMR25, retrato durante el Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 de 2025, 24ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025

Contratiempos en Williams

Fuera de la pista, James Vowles, jefe del equipo Williams, ha explicado los motivos de su ausencia en estos primeros test, admitiendo que estaba "frustrado" por la situación. Según Vowles, les ha costado producir el coche a tiempo por el cambio de normas, y haberlo intentado podría haber comprometido el presupuesto para las evoluciones del FW48.

El piloto Carlos Sainz también se ha mostrado "igual de disgustado" por no poder rodar. Sin embargo, su primera reacción, según ha contado Vowles a la pregunta de COPE, fue preguntar "qué podía hacer para ayudar", mostrando una actitud positiva. El jefe de Williams ha confirmado que estarán "seguro en los test de Bahrein".

Qué podía hacer para ayudar"

El piloto español Carlos Sainz, del equipo Atlassian Williams Racing F1, en el paddock del Gran Premio de Fórmula 1 de Abu Dabi 2025

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El piloto español Carlos Sainz, del equipo Atlassian Williams Racing F1, en el paddock del Gran Premio de Fórmula 1 de Abu Dabi 2025

Mercedes y McLaren marcan el ritmo

En la pista, la jornada ha estado marcada por la exhibición de Mercedes. George Russell, con 92 vueltas por la mañana, y Lewis Hamilton, con 91, han logrado los dos mejores tiempos, bajando por primera vez de 1:18. Aunque todavía lejos de la pole del año pasado (1:11), son tiempos de referencia interesantes para empezar.

También ha asomado la patita el nuevo McLaren MCL40, que presenta unas soluciones muy agresivas con pontones muy compactos. Gracias a ello, Lando Norris ha conseguido el tercer mejor tiempo de la jornada.

La acción continuará mañana y el viernes, jornada en la que se espera el regreso de Max Verstappen. La gran incógnita sigue siendo si finalmente el debut del AMR26 con Fernando Alonso se producirá mañana o habrá que esperar al día siguiente.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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