Desde 2018 los vecinos han reclamado la construcción de viaductos en el tramo de 2,4 kilómetros entre las ramblas de Béjar y Torrecilla, donde solo estaba proyectado uno de 150 metros, y su presión consiguió la modificación del proyecto y en la actualidad están previstos tres viaductos que suman 1,4 kilómetros, pero entre ellos no se encuentra el de Torrecilla. .

Giner ha recordado que toda la zona afectada por esa rambla está declarada zona de flujo preferente por la Confederación Hidrográfica del Segura al presentar riesgo de inundación y subraya lo incomprensible de que se permita el establecimiento de una barrera kilométrica como la de la plataforma del tren.