Capitán Alvariño, Galeón Andalucía: "Si Blas de Lezo hubiera sido inglés tendríamos 200 películas"

El capitán Ángel Alvariño está acostumbrado a llevar el timón de auténticos barcos museo, la Nao Victoria y el Galeón Andalucía. Ambos han recalado en Palma en el último año.

Este lunes ha abandonado Palma el Galeón tras una semana intensa de visitas, centros escolares, familias y curiosos de la navegación o de la historia han pasado por el Galeón (algunos días ha llegado a tener más de 1000 visitantes), para comprobar in situ cómo eran estos barcos que cruzaban los Océanos con gran seguridad y que fueron empleados para el transporte de mercancías en los siglos XVI, XVII , XVIII.

Provistos de 10 cañones, cinco por banda, el barco mide casi 50 metros de eslora por 10 de manga. Tienen capacidad para más de 100 personas, aunque los estudiosos opinan que podían llegar a llevar hasta 300 personas en aquellos años de poblamiento del nuevo continente, América, en primera lugar, y posteriormente de transporte de mercancías ya fueran plata y oro desde América o especias desde Asia en una ruta descubierta por Andrés de Urbaneta y que estableció una ruta comercial entre Filipinas y América conocida como el Galeón de Manila, que cruzó el Pacífico entre Manila y Acapulco, 250 años de Galeón de Manila que transportó grandes cantidades de especias.

Alvariño afirma que "ha sido un éxito de visitas, los más pequeños se sorprenden mucho, para ellos es como ver el barco pirata de Jack Sparrow. Luego los adultos que ya tienen algo más de conocimiento histórico se quedan alucinados de la capacidad que tenían estos barcos".

Afirma que es un barco seguro: "somos un barco mercante, cumplimos los requisitos de marina mercante, tiene una ventja primordial y es que yendo con vientos de popa es súper resistente. Ni se mueve. El problema es que a motor a veces contra olas y ahí se mueve bastante".

No tiene ninguna duda Alvariño de que la historia de España es un filón: "digo siempre que ha habido personales españoles por ejemplo Blas de Lezo que si hubiera sido inglés o estadounidense habría 200 películas. Nuestra historia la hemos dejado de mano y es una historia muy rica que merece la pena conservar".

A nivel personal, el capitán afirma que "es un orgullo, es una responsabilidad muy grande, somos 26 tripulantes, pero las acogidas en los puertos son algo muy estimulante".