El puerto de Castellón se encamina hacia un futuro más logístico y social

“Con alegría y muchísima responsabilidad”, así es como se siente y describe, Rubén Ibáñez, quien asumirá la presidencia de la Autoridad Portuaria de Castellón una vez el Gobierno publique su nombramiento en el Boletín Oficial del Estado. En su paso por los micrófonos de COPE Castellón, adelanta cuáles son sus planes para el futuro que le espera al puerto de Castellón.

El próximo presidente pide cambios para la entidad portuaria y anticipa un nuevo esquema, “quiero un puerto de doble sentido, desde una vertiente mercantilista y una vertiente social”. Por la parte mercantil pide acaparar negocio ya que hay caídas del 20%, y los contenedores no están pasando por sus mejores números en las estadísticas, “hay que mejorar el tráfico del puerto”. Por parte del movimiento social, Rubén Ibáñez señala que, “la ciudad debe mirar al mar, el Grao tiene que ser un conducto de dinamización”.

Asimismo, resuelve las dudas sobre las menciones al puerto del azulejo, reformula esas menciones y dice que, “es el puerto de la materia prima, y la salida (producto final) se hace en el puerto de Valencia”, de ese modo se queja de la falta de diversificación en el puerto y pone de ejemplo potenciar el cereal. También quiere “salir a buscar empresas que operen en nuestro puerto”.

En materia ferrovial detalla que, “los accesos ferroviarios son indiscutibles dentro de la lectura de futuro del puerto, no se entienden los puertos sin ese acceso directo”. “Son cosas que nos van a dar un potencial muy importante sobre todo para transformar el concepto de puerto como plataforma logística, hacia donde va el futuro de los puertos, el acceso ferroviario es clave”, de ese modo recalca la importancia de la infraestructura ferroviaria y cómo favorecerá a la logística y a la industria.

Otro punto clave para el proyecto que tiene entre manos el próximo presidente de la Autoridad Portuaria es el tema de las inversiones. Entre otras previstas están, las plantas de amoniaco, el vivero de atunes y acabar de desarrollar el suelo industrial en el interior del recinto, “el puerto tiene muchísimo potencial, pero hay que saber explotarlo, el puerto vive del día a día porque es autosuficiente económicamente”.

Para concluir, enumera 3 aspectos donde se pueden llevar a cabo inmensas posibilidades. El primer aspecto es el ocio, para ayudar a nivel social a llevar al puerto y al Grao a otro nivel. El segundo aspecto se centra en los centros y cursos formativos que pueden llegar a ofrecerse, ya que cuenta con buenas instalaciones y medios para que puedan llegar a darse esos cursos formativos, no solo centrados en un tema en específico sino que habría gran variedad de cursos. Y el tercer y último aspecto es a nivel empresarial, impulsar las empresas que están ya y búscar a otras para que se quieran instalar, todo ello para la proliferación del puerto, sin embargo, “lo primero es llegar y ponerse a trabajar”.