Un macrooperativo de los Mossos en la AP-7 acaba con 31 conductores denunciados i 37 identificados

Los Mossos d'Esquadra han realizado un macrooperativo la madrugada de este viernes, en tres puntos del tramo sur de la autopista AP-7 entre Vandellòs y l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp).

La actuación policial que los mismos Mossos han calificado "de especial", se ha llevado a cabo para prevenir robos con fuerza a la zona y para evitar el transporte de drogas. Han participado 32 agentes del cuerpo que han hecho 106 controles de velocidad, alcoholemia y de transportes de mercancías a vehículos que circulaban por este tramo de la AP-7.

El operativo finalmente se ha saldado con 37 identificados, 18 denuncias de transportes con dos vehículos inmovilizados y 13 conductores denunciados. Seis de estos por exceso de velocidad, cuatro para conducir bajo los efectos de las drogas, dos por tenencia de sustancias estupefacientes y uno por carencia de carnet de conducir.

Xavier Ferreres, subinspector de la región policial del Camp de Tarragona, ha señalado que han hecho identificaciones de determinados vehículos y personas con posibles antecedentes policiales para prevenir robos a las áreas de servicios, puesto que se han producido "bastantes" a la AP-7 últimamente.

"Esta es una de las vías de acceso a Europa y es un punto de control en temas de prevención de delitos contra la salud pública", ha destacado el subinspector.

Además Ferreres ha avanzado que tienen previsto realizar otro dispositivo de estas características pronto. En este caso, lo montarán en otro punto del Camp de Tarragona, a la AP-2, para intentar prevenir robos con fuerza en la zona y para evitar el transporte de drogas. Así mismo, ha explicado que antes era mucho más fácil montar operativos de tráfico a la autopista porque los peajes hacían que los vehículos disminuyeran la marcha para acceder. "Ahora mismo, como que no disponemos de los peajes, la velocidad nos condiciona mucho los servicios y tenemos que aprovechar los horarios con poca circulación, como el nocturno, para poder hacer la tarea de control de la vía", ha concluido Ferreres.