Los proyectos para el nuevo acceso al AVE de Segovia: "Inviable en 2025"

El acceso actual a la Estación de Alta Velocidad de Segovia es insuficiente para la demanda de los segovianos. Todos parecen coincidir en que hay que construir nuevas alternativas por carretera para llegar a una estación que se encuentra a las afueras de la capital segoviana. 

La Diputación de Segovia y el Ayuntamiento de la capital, pensando cada uno en la población donde gobiernan, tienen unas propuestas que deben presentar a la Junta de Castilla y León como institución competente del territorio en materia medioambiental. La Diputación ya ha presentado ante la Dirección General de la Junta un anteproyecto con tres alternativas, para que sean las directrices medioambientales las que decidan cuál es la opción más viable, teniendo en cuenta que la preferencia de la institución provincial es empezar la vía desde la rotonda del Centro de Servicios Sociales de la Fuencisla (Vial Diputación 2 en la imagen de portada).

El presidente de la Diputación, Miguel Ángel de Vicente, se ha mantenido conservador a la hora de dar fechas de este proyecto, teniendo en cuenta que para el próximo año es consciente que el nuevo vial no va a ser una realidad y en los presupuesto del próximo año, tan solo están planteados los estudios para una futura actuación. Sin embargo el alcalde de la ciudad, José Mazarías, para explicar su proyecto lo terminó asegurando que, "el vial desde la rotonda del Pastor hasta el AVE será una realidad el próximo año". Estas palabras entonadas por Mazarías le han sonado precipitadas a Javier Carretero, presidente de la Asociación Provincial de Industrias de la Construcción en Segovia (APIC).

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Javier Carretero, presidente APIC

Carretero ha desvelado en COPE la opción ideal para conectar de una manera eficiente la estación del AVE con Segovia ciudad y provincia. El presidente de APIC tiene claro que cuando se hizo el desdoblamiento de la circunvalación, se dejó preparado un ramal -dependiente del Estado- en la rotonda de la carretera de La Granja. Esta opción es la elegida por Carretero, ya que ha asegurado que, "le viene bien a la ciudad porque puede salir toda la gente de Nueva Segovia y coge a todos los pueblos que vienen de esa zona de la provincia, así como a poblaciones de La Granja, Palazuelos..."

"Es imposible e inviable que en el 2025 haya un vial al AVE"

Javier Carretero

Presidente de APIC

Además Carretero ha dejado claro que es inviable unir las propuestas de la Diputación y Ayuntamiento, tal y como anunció el alcalde. El motivo que da el presidente APIC es que, "vienen por vías, contrariamente contrapuestas".