Los bomberos de Asturias "abandonados" por Barbón: camiones de más de 25 años y sin cinturón de seguridad
Sindicatos y oposición denuncian la falta de inversiones y la "negligente gestión" en el Servicio de Emergencias del Principado

Israel Ferrero: “Son un peligro”
Asturias - Publicado el - Actualizado
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El accidente sufrido hace unos días por un camión de bomberos que acudía a atender una emergencia en el concejo de El Franco, en el occidente asturiano, ha destapado el deficiente estado en que se encuentra buena parte del parque móvil con el que se ven obligados a trabajar a diario en el Servicio de Emergencias del Principado.
El camión, que cayó por un desnivel y dio varias vueltas de campana, no contaba ni tan siquiera con cinturones de seguridad. Su conductor, un bombero interino, resultó con la espalda lesionada y varias vertebras afectadas como consecuencia del accidente. Sus compañeros, indignados, están convencidos de que, si el vehículo hubiera contado con las medidas de seguridad obligatorias las lesiones hubieran sido mucho menores, ya que la cabina quedó prácticamente intacta.
"Llevamos tiempo advirtiendo de que esto podía pasar", asegura Manuel Sordo, portavoz de la Coordinadora Unitaria de Bomberos Profesionales (CUBP) de Asturias, desde la que exigen medidas "inmediatas" al Gobierno asturiano, empezando por la retirada de todos los vehículos que no están en condiciones.
En parecidos términos se expresan desde la UGT, que denuncia que “durante años se ha dejado de invertir en la renovación de los distintos tipos de vehículos de intervención del Servicio de Emergencias. Esto significa dejar de invertir en la seguridad de los trabajadores y las trabajadoras.”
Israel Ferrero, presidente del comité de empresa, denunciaba en COPE que del más de un centenar de vehículos con los que cuenta el SEPA, “por desgracia, hay varios con más de 25 años de antigüedad que cuando se pusieron en circulación no necesitaban de estos sistemas de seguridad”. Entre ellos hay “vehículos de primera intervención, de primera salida, vehículos forestales e, incluso, algún todo terreno”. “Son un peligro”, asegura, además de afectar a su capacidad de respuesta ante cualquier emergencia. “Además del propio riesgo que suponen para los trabajadores”, destaca, “el servicio a la ciudadanía se ve mermado por los años, la falta de tecnología, las averías…”
Desde el Partido Popular ya han solicitado la comparecencia en la Junta General del Principado de la consejera de Presidencia, Rita Camblor y del gerente del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), Óscar Rodríguez, para que den explicaciones sobre el accidente de El Franco. Pablo Álvarez-Pire, considera que el hecho de que el vehículo siniestrado carecía de cinturones de seguridad “excede todos los límites, ya que no se puede poner en riesgo la vida de quienes precisamente se la juegan para protegernos a todos”.
El diputado popular recuerda que su Grupo Parlamentario ha denunciado en numerosas ocasiones desde el inicio de la legislatura el estado de “abandono” de los vehículos del SEPA, pero tanto la consejera responsable como el gerente del Servicio de Emergencias “han hecho caso omiso repetidamente de su obligación y han ignorado nuestra reivindicación”.



