Asturias exige al Ministerio de Transportes que suspenda el peaje del Huerna por el caos de las obras

El Gobierno del Principado reclama la gratuidad de la autopista por las constantes incidencias y la falta de alternativas viables para acceder a la meseta

La autopista del Huerna, en obras
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COPE Asturias

Obras en la autopista del Huerna (AP-66)

Pedro Rivero

Asturias - Publicado el

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El Gobierno de Asturias ha solicitado de nuevo al Ministerio de Transportes la suspensión del peaje de la autopista del Huerna (AP-66). La petición se fundamenta en las continuas incidencias provocadas por las obras en la vía y los problemas en las carreteras alternativas, como la N-630, por el puerto de Pajares.

La reclamación se ha hecho oficial a través de una carta que el consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, ha enviado al secretario de Estado de Transportes. Esta acción da continuidad a un escrito anterior, del 5 de enero, donde ya se advertía sobre el impacto negativo de las obras en la calidad del servicio y en los tiempos de viaje.

caos por las obras

El Ejecutivo autonómico se apoya en los registros oficiales de la DGT, que confirman que la AP-66 sufre afectaciones prolongadas. Estas se deben, por un lado, a las obras de modernización de los túneles del Huerna, que comenzaron en 2025, y por otro, a los trabajos de emergencia tras el argayo del 10 de noviembre de 2024.

Autopista del Huerna (AP-66)

Europa Press

Túneles de la autopista del Huerna (AP-66)

Como consecuencia, los conductores se enfrentan a reducciones de carriles, circulación por la calzada contraria y limitaciones de velocidad. La propia DGT ha calificado estas situaciones como de especial relevancia, provocando retenciones prolongadas y un aumento considerable de los tiempos de recorrido.

único acceso a la Meseta

El escrito del Principado destaca que estas incidencias coinciden con restricciones en la N-630 por el puerto de Pajares. La meteorología adversa ha obligado a cierres puntuales o al uso de cadenas, dejando a la AP-66 como única vía de acceso a la Meseta en muchos momentos.

Precedentes y base legal

Asturias argumenta que la situación se ajusta a la jurisprudencia del Tribunal Supremo, que vincula el cobro del peaje a la calidad del servicio. Se menciona como precedente la suspensión del peaje de la M-12 en Madrid por un corte en las comunicaciones con el aeropuerto.  Por todo ello, y en línea con las acciones de la Unión de Consumidores de Asturias, el Gobierno regional exige a Transportes que estudie la situación. Se pide valorar una suspensión temporal o una compensación del peaje, una reclamación que es compatible con la impugnación de la prórroga de la concesión que ya está en marcha.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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