El brazo autónomo que promete jubilar a los mozos de almacén

¿Cómo funciona?

El sistema monta un brazo robótico industrial sobre una base móvil que se desplaza dentro del remolque; la “mano” es un sistema de succión de gran área que permite agarrar cajas desde cualquier orientación. Cámaras y sensores alimentan modelos de visión y “physical AI” —incluyendo modelos afinados sobre datos reales de almacén— que calculan el mejor agarre y la trayectoria óptima para depositar cada caja en una cinta integrada.

Capacidades y rendimiento

Según las pruebas públicas y fichas técnicas, puede manipular cajas desde pequeños cubos hasta piezas de 61×76 cm y levantar paquetes de hasta ~50 lb (≈22,5 kg). En función del tamaño y la configuración, el robot puede descargar entre unos cientos y hasta 1.200–1.500 cajas por hora en escenarios óptimos. Estos números varían mucho según el tipo de carga y la preparación del remolque.

Clientes y despliegues reales 

Pickle ya ha realizado pilotos y despliegues comerciales: aparece en pruebas con operadores logísticos y retailers (por ejemplo Randa Apparel) y anuncia acuerdos con grandes actores del sector. La compañía ha recibido inversiones y pedidos que le han permitido pasar a producción en serie.

Costes, modelo comercial y escalado

El fabricante ofrece modelos de leasing y despliegue comercial: fuentes industriales y reportajes hablan de licencias/arrendamientos frente a compra directa, y de rondas de financiación y pedidos que apuntan a una escala creciente. El coste total de propiedad y el plazo de amortización dependen del volumen de trabajo, condiciones del centro y ahorro en mano de obra y siniestralidad. 

¿Qué supone para los trabajadores?

Desde la empresa se vende la automatización como forma de liberar a las personas de las tareas más repetitivas y peligrosas —descargas en remolques son físicamente exigentes y con alta rotación— y así reducir lesiones. Sin embargo, expertos y medios advierten del debate sobre sustitución laboral: la automatización eliminará algunos puestos y transformará otros (por ejemplo, operador remoto, mantenimiento, supervisión de flota robótica).  

Competencia y límites tecnológicos 

Pickle es uno de varios jugadores: Boston Dynamics (Stretch), fabricantes de brazos industriales y otras startups trabajan soluciones similares. Las limitaciones actuales pasan por la versatilidad frente a situaciones muy desordenadas, cajas deformadas o mercancía suelta, y por la integración con procesos de almacén ya existentes. En muchos centros la fórmula será híbrida: robots para la mayor parte del volumen y humanos para casos excepcionales.  

CONCLUSIÓN

Los robots de Pickle Robot representan un paso importante hacia la automatización de la logística, liberando a los trabajadores de las tareas más pesadas y peligrosas. Aunque no reemplazan totalmente la versatilidad humana, su despliegue masivo podría transformar cómo se gestionan almacenes y centros de distribución, aumentando la eficiencia y reduciendo riesgos laborales. La adopción dependerá del equilibrio entre coste, fiabilidad tecnológica y aceptación social.