Saber inglés, que es el idioma fundamental que utilizamos en nuestro trabajo diario, y tener una serie de características que no se pueden entrenar, que se tienen o no, pero que se pueden potenciar con el trabajo en el día a día: resistencia a la fatiga, visión espacial, poder trabajar en equipo, resistencia a la frustración. Eso, y "75.000 euros" son los requisitos previos para ser controlador aéreo en España.

El económico es un requisito indispensable desde que en 2010, tras el cierre del espacio aéreo, se cambiaran las leyes y se dejara de ofrecer formación gratuita a las personas que aprobaban el examen de acceso para ser controlador, según ha contado a COPE.es la portavoz de USCA, el sindicato de los controladores aéreos, Susana Romero.

Hasta entonces, explica Romero, te preparabas el examen, aprobabas, y eras becado durante 18 meses en el Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica, SENASA, donde Enaire te pagaba la formación y además te daba una especia de beca mensual para poder vivir en Madrid. Y una vez superada la formación, Enaire, gestor de la navegación aérea española, te daba un destino.

Pero todo eso cambió después de que el 3 de diciembre de 2010 un plante de los controladores obligara a cerrar el espacio aéreo en España. A partir de entonces tuvo lugar una “liberalización del acceso a la profesión”, relata la portavoz de USCA.

Ahora existen varias escuelas en las que recibir la formación necesaria, pero “estamos hablando de cantidades muy muy elevadas” las que hay que abonar para hacerse controlador aéreo, y además eso no garantiza la contratación. “Se estima que es una media de 75.000 euros lo necesario para tener la formación inicial”.

Sigue existiendo la escuela de formación de SENASA en Madrid, pero ahora teniendo que pagar la formación, y además están la escuela de la Universidad Carlos III de Madrid y la FTEJerez.

Los precios, consultados por COPE.es, oscilan entre los 67.500 euros del curso en SENASA, hasta los 66.000 euros de la Flight Training Europe Jerez. Por su parte, el precio del curso de Formación Inicial de Controlador de Torre de la Universidad Carlos III de Madrid es de 32.150 euros.

Para ser controlador hay dos tipos de formaciones, la de controlador de Torre y la de Radar, que es el centro de control. Si solo haces el curso de formación de torre el precio puede ser una media de 30.000 euros, dependiendo de la escuela que elijas, pero como la mayoría de la navegación aérea es pública y hay pocas torres privatizadas, Enaire sigue siendo la encargada de convocar las plazas de contratación y como requisito indispensable es tener la doble formación.

Y este sistema de elección es único en los países de la Unión Europea, ya que en todos la formación es pública y gratuita como era en España hasta 2010. Existe el precedente de Islandia, que tomó la decisión de seleccionar a los controladores con un método parecido al español pero que luego dio marcha atrás y volvió al sistema de selección que existe en toda Europa.

Salvo en España, donde en la actualidad ser controlador no está al alcance de cualquiera.