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AYUNTAMIENTO DE LOGROÑO

El "Multacar" podrá ir en cualquier coche patrulla

El concejal de Seguridad Ciudadana, Miguel Sáinz, ha presentado un nuevo modelo de dispositivo Multacar, que entra a funcionar a partir de hoy, con un único objetivo: multiplicar su efecto disuasorio. “Sancionará como el anterior, ni más, ni menos, pero multiplica su efecto disuasorio al no distinguirse en nada de un coche patrulla habitual”, según Sáinz.

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Tiempo de lectura: 1'Actualizado 10 abr 2017

Hoy ha entrado en funcionamiento en Logroño el nuevo 'Multacar', que incluye varias novedades para multiplicar su efecto disuasorio ante quienes pretendan aparcar en doble fila y, en general, de forma irregular. Este nuevo 'Multacar' puede ir instalado en el interior de cualquier coche patrulla de la Policía Local y, al contrario de lo que sucedía con el anterior, las cámaras se ubican en el salpicadero, no en el techo, por lo que pasa mucho más  desapercibido. Según Miguel Sáinz, concejal de Seguridad Ciudadana, el objetivo "no es sancionar más", sino combatir más eficazmente la doble fila y los estacionamientos irregulares, "disuadiendo a los infractores". Este año, y como ocurrió en 2014, las calles donde más denuncias se han impuesto son Huesca, Pérez Galdós, Vara de Rey, Jorge Vigón, República Argentina y Avenida de la Paz, por este orden. Entre octubre del año 2012 y agosto de 2013, tras sucesivas campañas de pre aviso, la Jefatura de Policía fue incorporando a las rutas del Multacar hasta 62 calles, en función de criterios como la densidad del tráfico, recorridos del bus o índices de accidentabilidad. Durante este año 2015, el dispositivo lleva detectadas 1.764 infracciones, con una media entre 18 y 22 sanciones por día de salida. El importe de las sanciones oscila entre los 60 y 200 euros, en este caso si obstaculizan gravemente o entorpecen seriamente la fluidez o seguridad de la circulación. Si la sanción es abonada en el plazo de 20 días naturales desde que la denuncia  se notifica, el importe se reduce en un 50%.

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