"Zaragoza-Madrid, tres horas y media. ¿De qué normalidad hablamos? ¿La de Zambia?"

Bienvenidos a Mediodía COPE este martes de 10 de febrero. El día después de que algunos sindicatos alcanzaran un acuerdo – dicen que histórico- con Moncloa.

El portavoz del sindicato de maquinistas asegura, tras un día de huelga, que el acuerdo es histórico porque hay dinero para mantenimiento. Después lo primero que dijo Óscar Puente sobre el mantenimiento tras el accidente con 47 víctimas mortales en dos accidentes ferroviarios.

Primera reacción de Puente: "esto no es culpa del mantenimiento, era una cosa extrañísima, luego culpa del cambio climático y resulta que el acuerdo con los maquinistas implica una partida de 1.800 millones de euros para mantenimiento.

Es insólito que Puente mantenga el puesto. Y llegados a este punto yo me hago dos preguntas:

.- ¿De dónde sale el dinero? ¿Dónde está presupuestado? ¿No había dinero hace un mes y hoy si? Claro el papel lo aguanta todo.

.- Y dos, ¿los maquinistas ya se sienten seguros el día después de firmar un papel que dice que se va a invertir un dinero que no está presupuestado?

Intentaremos responder a esas preguntas hoy en Mediodía COPE, pero primero la cruda realidad del usuario del tren. Mira Manuel tenía que salir a las 8.55 de Zaragoza a Madrid

Con una hora y cuarto de retraso, Manuel nos enviaba el segundo audio de su viaje.

Recapitulamos: vienes a Madrid a trabajar un martes en el que te han dicho que todo estaba bien en el servicio ferroviario. Viajas desde Zaragoza a Madrid.

Tren a las 9 menos 5 de la mañana, sales a las 10.15 de la mañana y llegas a Madrid a las 12.30.

Casi TRES HORAS y media Zaragoza- Madrid... hoy en el AVE

¿Exactamente, de qué normalidad hablamos? ¿La de Zambia? ¿Dónde está el dinero? ¿Por qué sigue Puente de ministro?"