Pedro Acosta se estrena en el 'sprint' de Tailandia tras un duelo al límite con Márquez

El Gran Premio de Tailandia ya tiene nombre propio: Pedro Acosta. El piloto de Mazarrón ha inaugurado su casillero de victorias en las carreras 'sprint' tras imponerse en un vibrante y accidentado duelo cuerpo a cuerpo con el vigente campeón del mundo, Marc Márquez. La cita en el trazado de Buriram se resolvió en los despachos después de que una maniobra del de Ducati sobre el de KTM fuera considerada ilegal por los comisarios

.Un inicio eléctrico y la caída del 'poleman'

La carrera comenzó con una salida magistral de Marc Márquez, quien superó al hombre de la pole, Marco Bezzecchi, antes de llegar a la primera frenada. Tras él, Raúl Fernández se situaba tercero, conteniendo inicialmente a Pedro Acosta y Jorge Martín. La tensión se palpó desde los primeros metros, especialmente cuando Bezzecchi, visiblemente nervioso tras perder el liderato, terminaba por los suelos, dejando el camino libre para que Acosta superara a Fernández y se lanzara a la caza de la estela de Márquez.

Duelo de titanes y sanción definitiva

Pasado el ecuador de las trece vueltas programadas, la distancia entre Márquez y Acosta era mínima, apenas una décima de segundo. El mazarronero lanzó su primer ataque en el octavo giro, pero el campeón respondió de inmediato. La batalla se intensificó a dos vueltas del final: Acosta aprovechó un "susto" de la Ducati de Márquez para ponerse primero, pero el de Cervera, haciendo valer su experiencia, recuperó la posición tras varios toques que Dirección de Carrera puso bajo investigación inmediata.

La resolución llegó en la última vuelta. Los comisarios determinaron que uno de los adelantamientos de Márquez fue irregular al irse largo y forzar la trayectoria de Acosta hacia fuera. La sanción de pérdida de una posición obligó a Márquez a ceder la plaza en la duodécima curva, permitiendo que Acosta cruzara la meta como ganador, con Márquez segundo y Raúl Fernández completando el podio.

Almansa rompe el crono y Agius hace historia

En las sesiones clasificatorias, el protagonismo español continuó con David Almansa (KTM) en Moto3. El piloto logró la tercera pole de su carrera batiendo el récord absoluto del circuito con un tiempo de $1:40.088$, superando la marca anterior de José Antonio Rueda. Compartirá primera línea con Álvaro Carpe y Adrián Fernández en un triplete español de salida.

Por su parte, en Moto2, el australiano Senna Agius (Kalex) sorprendió al marcar el mejor tiempo ($1:34.576$), devolviendo a Australia a una pole position en la categoría intermedia por primera vez desde que lo hiciera Remy Gardner en 2021. Agius superó por apenas 28 milésimas a Izan Guevara, con Daniel Holgado cerrando la primera fila.