Los radares multan, pero aún no hay sistema en la A8 para guiar a los conductores entre la niebla

El Partido Popular recuerda que el tiempo obliga a cortar frecuentemente la autovía entre Abadín y Mondoñedo, porque aún no se ha instalado la guía por láser lateral comprometida

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El PP preguntará en el Senado por qué no se ha instalado el sistema de guía láser en la A8

José Luis Ramudo

Lugo - Publicado el - Actualizado

1 min lectura

El Partido Popular preguntará en el Senado por qué el Ministerio de Transportes todavía no ha instalado el sistema antiniebla elegido para tratar de solventar los problemas que provoca de forma constante la niebla en el trazado de la Autovía del Cantábrico (A-8), concretamente en el Alto do Fiouco, entre los municipios lucenses de Mondoñedo y Abadín.

El senador José Manuel Balseiro recordó, en declaraciones a los medios de comunicación, que “la densa niebla, frecuente en el verano, impide la visibilidad y obliga a cerrar o a limitar la circulación por la autovía del Cantábrico entre Mondoñedo y Abadín” de forma más o menos habitual, aunque “la colocación de balizas luminosas en 2022 redujo los cierres totales”.

Recordó que el Gobierno de España realizó un estudio, incluso con la instalación de prototipos sobre el terreno, para comprobar la eficacia de “distintos sistemas antiniebla”.

“A pesar de que se anunció que iba a utilizarse un sistema de guía por láser lateral, que ofrecía resultados satisfactorios, todavía no ha sido implantado”, precisó.

LOS RADARES SÍ FUNCIONAN

El Partido Popular preguntará por los motivos que han impedido la implantación de este sistema, también sobre las garantías que ofrece, el presupuesto de instalación y “las razones” que llevaron al Ministerio a decantarse por “este y descartar otros”.

Asimismo, también se interesará por “el importe anual recaudado por las sanciones” impuestas gracias a los “radares de tramo instalados en ambos sentidos”.

“El láser no funciona, pero los radares sí y son de los que más recaudan de España”, lamentó Balseiro.

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