La víctima del accidente de Gelida era un maquinista en prácticas de 27 años

Un maquinista en prácticas que viajaba en la cabina del tren es la víctima mortal del accidente ferroviario ocurrido este martes por la tarde en Gelida. Se trata de un joven nacido en 1998 y cuya familia reside en Sevilla, según han confirmado los Mossos d'Esquadra. En la cabina del convoy de la línea R4 se encontraban también el conductor titular y, al parecer, otros dos aprendices más.

El derrumbe de un talud, principal hipótesis

En una comparecencia desde el centro de mando en Sant Sadurní d'Anoia, el subinspector de los Bombers, Joan Rovira, ha explicado que las primeras hipótesis apuntan a que el siniestro se produjo cuando cedió un muro de contención de un talud justo en el momento en que pasaba el tren. Rovira ha insistido en que esto es lo que "probablemente" sucedió, a la espera de la confirmación de la investigación policial que sigue en marcha.

El punto del accidente, donde la vía pasa por debajo de la autopista, era una zona accesible, lo que facilitó la rápida intervención de los servicios de emergencia. Rovira ha hecho un "balance positivo" de la intervención, ya que Bombers y el Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) pudieron coordinarse con facilidad. Los heridos con movilidad salieron por su propio pie, mientras que el resto fueron evacuados.

La situación está totalmente estabilizada"

Un herido grave excarcelado y 40 atendidos

Además de la víctima mortal, otro de los ocupantes de la cabina quedó atrapado y tuvo que ser excarcelado por los Bomberos. Según Rovira, esta persona se encontraba en estado grave "pero con garantías vitales notables". Por su parte, el jefe territorial del SEM, Alfons Martínez, ha confirmado que se atendieron un total de 40 personas. De ellas, cinco resultaron heridas graves, cinco menos graves y 30 leves, la mayoría de las cuales recibieron el alta a las pocas horas.

Complejas labores para recuperar la zona

La intervención de los Bombers ya ha finalizado, y ahora los Mossos continuarán con la investigación antes de dar paso a los equipos de infraestructuras. Rovira ha asegurado que en la zona "hay un volumen de tierra importante" y ha anticipado que habrá "dificultades" para recuperar la estabilidad del talud. Antes, será necesario retirar el convoy accidentado, en unas tareas que se coordinarán con Adif y Foment para restablecer la normalidad.